KYMCO ha actualizado su scooter deportivo, el AK 550, con mejoras en su electrónica y seguridad. La rivalidad en este segmento es fuerte, con el Yamaha T Max siempre en el punto de mira de todos los que quieran un scooter con comportamiento y prestaciones de moto, o los Honda Forza 750 o X ADV, este último liderando ventas en este grupo de scooter, también entre los favoritos.

En el KYMCO AK 550 2024 no encontrarás muchas novedades en su motor, reduce un poco su potencia y se adapta a la normativa Euro 5 Plus, pero sí muchas novedades en su equipamiento. El precio de 11.199 euros frete a los 14.000 de un T Max en su versión más básica, es uno de los grandes argumentos para la compra de este maxi scooter.

Por debajo del KYMCO AK 550 se encuentra el Xcintig VS 400, también maxi scooter pero con motor de un cilindro y variador automático de velocidad.

El precio del KYMCO AK 550 2024 es de 11.999 euros

El precio del KYMCO AK 550 2024 es de 11.999 euros

El motor sigue siendo un bicilíndrico en línea de 50,3 cv de potencia, con caja de cambios y transmisión separada, principal diferencia de este tipo de scooter frente a los convencionales con variador automático de velocidad. Aquí destaca su adaptación para que sea aún más eficiente y poco contaminante e introduce una correa de transmisión más estrecha y reforzada con fibra de carbono, que contribuye a reducir peso y ruido mecánico.

En el hueco para debajo del asiento cabe un casco de tipo integral y otros pequeños objetos.

En el hueco para debajo del asiento cabe un casco de tipo integral y otros pequeños objetos.

Mejoras en la electrónica, ABS con intervención en curva

El nuevo KYMCO AK 550 tiene de serie ABS con intervención en curva y control de tracción inteligente (TCS), gracias a la colaboración del fabricante taiwanés con Bosch. El sistema de frenado se complementa con doble disco de freno delantero de 270 mm, pinzas radiales Brembo monoblock de gran rigidez, pistones de 32 mm de diámetro y latiguillos metálicos.

El sistema de información Noodoe te permite, entre otras cosas, añadir el navegador de tu movil al cuadro de instrumentos.

El sistema de información Noodoe te permite, entre otras cosas, añadir el navegador de tu movil al cuadro de instrumentos.

Siguiendo con la tecnología ahora lleva de serie control de crucero, curiosamente se activa entre los 45 y 130 km/h, y dos modos de conducción: estándar y lluvia. También equipa un sistema antirrobo con geolocalización en tiempo real y alarma de movimiento.

Sistema de llamada automática de seguridad

El sistema de navegación es el KYMCO Noodoe, que se integra en el cuadro de instrumentos del AK 550. Por otro lado, en caso de emergencia tiene un sistema automático de llamada, por ejemplo se activa solo en caso de caída, que funciona todos los días del año y que mejora la respuesta de los servicios de emergencia.

Como es habitual toda la iluminación del KYMCO AK 550 2024 es de Led; además tiene sistema de apertura sin llave, un cuadro de instrumentos con todo tipo de información. tacómetro, reloj, odómetro, indicador de combustible, testigo de presión de neumáticos, entre otros.

KYMCO ha mejorado la transmisión secundaria por correa, en su versión 2024

KYMCO ha mejorado la transmisión secundaria por correa, en su versión 2024

La pantalla delantera es regulable eléctricamente tanto en parado como en marcha, con una elevación extra de 8,5 centímetros desde su posición más baja. KYMCO ha mejorado el asiento con un respaldo regulable en tres posiciones y un espacio debajo de éste en el que cabe un casco integral y tiene iluminación interior Led.

Hay otra función que nos gusta mucho, sobre todo si eres rutero, como es que a través del móvil, se puede acceder a información detallada de la ruta (grabación y descarga) y de métricas interesantes como kilómetros recorridos y tiempo sobre la moto; velocidad del trayecto, velocidad máxima y mapa calor de la velocidad; ángulo en cada tramo con representación gráfica, ángulo máximo, y mapas de calor de ángulo y aceleración.

El sistema de ABS con intervención en curva es otra de las novedades de esta versión

El sistema de ABS con intervención en curva es otra de las novedades de esta versión

Este nuevo KYMCO AK 550 2024 llegará a las tiendas el próximo 1 de abril en dos colores: negro y marrón.

¿Buscas un seguro a todo riesgo para tu scooter?

Para un scooter tipo este KYMCO AK 550 te recomendamos un seguro a todo riesgo, al menos durante los dos o tres primeros años de uso; algo que te hará dormir bien tranquilo porque tendrás todo bajo control. Puedes consultar las mejores opciones de seguros a todo riesgo para motos y scooter en este tarificador.


KYMCO AK 550 2024

Datos técnicos del KYMCO AK 550 Premium 2024

  • Motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos.
  • Refrigeración: Líquida.
  • Diámetro por carrera: 69  x 73,6 mm.
  • Cilindrada: 550 cc.
  • Potencia máxima: 50,3 cv a 7.500 r.p.m. (37,5 kW).
  • Par motor máximo: 52,3 NM a 5.750 r.p.m.
  • Relación de compresión 11:1.
  • Modos de conducción 2 (sport y lluvia).
  • Velocidad máxima: 160 km/h.
  • Distribución: DOHC 8 válvulas.
  • Encendido: Electrónico gestionado por ECU.
  • Alimentación: Inyección electrónica.
  • Depósito de gasolina: 14,5 litros.
  • Arranque: Eléctrico.
  • Acelerador: Electrónico ETC.
  • Lubricación: Cárter seco.
  • Escape: Catalizador de 3 vías.
  • Embrague Multidisco bañado en aceite.
  • Transmisión primaria: Variable continua o CVT.
  • Transmisión secundaria Correa dentada.
  • Sistema de frenos: AIBS Corneríng (Bosch) – ABS con asistencia en curva.
  • Control de tracción TCS Desactivable.
  • Freno delantero: Doble disco flotante de 270 mm. de diámetro y pinzas radiales monoblock Brembo.
  • Freno trasero: Disco 260 mm. de diámetro y freno de estacionamiento.
  • Chasis: Estructura perimetral en aluminio.
  • Ángulo de lanzamiento: 25 grados.
  • Avance: 107,6 mm.
  • Basculante: Oscilante, anclado al motor.
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 41 mm de diámetro.
  • Recorrido suspensión delantera: 120 mm.
  • Suspensión trasera: Brazo horizontal.
  • Recorrido suspensión: 48 mm.
  • Llantas: Aleación ligera.
  • Neumático delantero: 120 / 70-R15″.
  • Neumático trasero: 160 / 60-R15″.
  • Longitud máxima: 2.220 mm.
  • Anchura máxima: 795 mm.
  • Altura máxima: 1.494 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.580 mm.
  • Altura del asiento: 785 mm.
  • Peso en orden de marcha: 238 jg.
  • Iluminación: LED.
  • Equipamiento de serie: Control de crucero, sistema de navegación Noodoe, cúpula eléctrica regulable, lectura de presión de neumáticos, Key/ess, USB, puños calefactables, apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones y estriberas plegables.
  • Conectividad Asistencia al conductor automática (SOS), antirrobo, localización, grabación y descargas de rutas, información, estadísticas y métricas del trayecto (velocidad, ángulo, etc.), mapa de calor de velocidad y ángulo.
  • Hueco debajo del asiento: Capacidad para un casco integral, apertura eléctrica y luz de cortesía.
  • Guanteras: Doble, con bloqueo central.
  • Cuadro de instrumentos: Digital con Noodoe, kilometraje parcial, velocímetro, odómetro, consumo (MPG, km/I, 1/100 km), voltímetro, indicadores de presión de neumáticos, modo de conducción y combustible; y testigos de reserva, temperatura del refrigerante y mantenimiento, inyección, presión aceite, ABS, puños calefactables, control de crucero y freno de estacionamiento.
  • Colores Marrón y negro.