Honda también ha revisado en profundidad su SH 350, un scooter que en su versión 2021 sube de cilindrada desde los 300 a los 350 cc. y adapta su mecánica a la normativa Euro 5 para motos. De esta forma Honda tiene un scooter de rueda alta de media cilindrada, destinado a los usuarios del carnet A2, que puede competir de tú a tú con otros grandes de la categoría como los Piaggio Beverly 300 y 400, que recientemente también se han actualizado recientemente.
El Honda SH 350i aumenta su cilindrada y potencia en su versión 2021
El Honda SH 300 fue el primer producto Honda en adaptarse a la normativa Euro 4 en 2015. Ese año este scooter de rueda alta revisó su estética para hacerla más musculosa mientras que su parte ciclo recibió revisiones para expandir el espacio de almacenaje y mantener su manejabilidad deportiva. En 2019 incorporó el Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) y el mando de proximidad Smart Key.
Para 2021 la historia continua: el nuevo SH 350i aumenta su cilindrada, y consecuentemente su potencia y par motor, y recibe una elegante remodelación, afirmando aún más su posición como el scooter polivalente perfecto. Lógicamente este scooter ya supera la normativa Euro 5 para motos.
El cuadro de instrumentos del Honda SH 350i es completamente digital
Un aumento de cilindrada de 50 cc le aporta un 16 por ciento más de potencia máxima, hasta los 29 cv., y el nuevo motor eSP+ de la SH350i es notablemente más enérgico en todo su rango de revoluciones, ofreciendo una mayor aceleración y velocidad máxima. El bastidor ha sido revisado para ahorrar peso y su estilo ha sido completamente renovado como una evolución impecable de la compacta fórmula SH de práctica funcionalidad (fácil de conducir y de aparcar). Una toma USB bajo el asiento sustituye al cargador ACC e incorpora un nuevo cuadro de instrumentos LCD.
El Honda SH 350i estará disponible en las siguientes opciones de color: Rojo Carnelian Mate Metalizado, Plata Ruthenium Mate Metalizado, Blanco Cool Perlado y Negro.
Debajo del asiento del Honda SH 350i encontrarás espacio para un casco integral
Características del nuevo motor del Honda SH 350i
- Motor de 330 cc que aporta 4 cv. extra de potencia máxima a 7.500 rpm y 4,8 Nm más de par a 5.250 rpm.
- La tecnología enhanced Smart Power+ que asegura un reducido consumo de gasolina de 30km/l (modo WMTC) y tiene la homologación EURO 5.
- Cigüeñal 10 por ciento más ligero.
- El cuerpo de inyección aumenta su diámetro a 36 mm (antes 34 mm).
- El diámetro de las válvulas de admisión aumenta a 28 mm (antes 27 mm).
- Un nuevo surtidor de aceite para el pistón mejora la refrigeración y la eficiencia de la combustión.
- Las lumbreras de admisión y escape revisadas mejoran la eficiencia.
- Escape rediseñado, con solo dos cámaras.
- Tensor de cadena de distribución hidráulico y bomba de barrido para reducir la fricción interna.
- El nuevo motor enhanced Smart Power+ de la SH350i logra tanto un alto rendimiento medioambiental como una fuerte entrega de potencia gracias a la adopción de tecnologías de reducción de la fricción interna.
El motor del SH 350i está equipado con Control de Tracción Seleccionable Honda (HSTC). El sistema detecta cualquier diferencia entre la velocidad de la rueda delantera y trasera, calcula el porcentaje de deslizamiento y entonces controla el par motor mediante la inyección de gasolina para recuperar la tracción de la rueda trasera. El HSTC puede desactivarse por medio de un interruptor en el manillar izquierdo. Un indicador ‘T’ en la pantalla digital destella cuando el sistema está trabajando para controlar el agarre.
El consumo de gasolina es muy bajo sobre los 3 litros a los 100 kilómetros… El depósito de 9,1L litros de capacidad le da una autonomía potencial de 270 km.
El contacto sin llave del Honda SH 350i ya se encontraba en la anterior versión
Nuevo diseño e instrumentación
La posición de conducción del Honda SH 350i mantiene su capacidad de adaptarse a una amplia variedad de tallas de conductor y permite una postura erguida y relajada y una excelente visión alrededor. La longitud total de la máquina es de 2.160 mm, con una anchura de 742 mm y una altura de 1.161 mm. La distancia libre mínima al suelo es de 131 mm.
Debajo del asiento hay espacio para un casco integral bajo el asiento, que está a una cómoda altura de 805 mm (sólo 5 mm. más que la SH125/150). Hay ahora también una nueva toma USB tipo C para cargar fácilmente un móvil. La característica plataforma plana SH (de 435mm de anchura) facilita el transporte de carga además de ayudar al conductor a subir y bajar pasando el pie. Un práctico gancho abatible en el panel delantero interior aporta funcionalidad.
Un nuevo cuadro de instrumentos LCD incluye todas las luces de aviso – incluyendo las del funcionamiento del HSTC y el ABS – rodeando limpiamente una pantalla central digital para el velocímetro/odómetro. Todas las operaciones en el cuadro de instrumentos se realizan mediante los botones A/B en la parte izquierda del manillar.
El conjunto de faros de LED es otra de las características del diseño del Honda SH 350i
Los intermitentes delanteros y traseros de la SH350i tienen una nueva función de Señal de Frenada de Emergencia auto cancelable. Una vez que el ABS detecta que se está realizando una frenada fuerte, las luces de emergencia parpadean para avisar a otros usuarios de la carretera.
Aportando funcionalidad para llevar una vida ocupada en movimiento, el Smart Key (que controla el pomo del interruptor principal de encendido y el cierre del cofre) también puede controlar el cierre del top box opcional de 35 litros. Con el mando Smart Key en el bolsillo del conductor, el top box se desbloquea cuando el conductor de acerca y se bloquea automáticamente cuando el conductor se aleja del vehículo. También puede bloquearse con el mando.
Chasis y suspensiones del Honda SH 350i
El Honda SH 350i cuenta con una horquilla telescópica con barras de 35 mm de diámetro en el tren delantero y dos amortiguadores traseros. El basculante es de fundición de aluminio y cuenta con un sistema Oleo link montado bajo el motor para mejorar la manejabilidad y la absorción de irregularidades del piso.
El chasis tiene un ángulo de lanzamiento y el avance están fijados en 27º5’/99 mm, con una distancia entre ejes de 1.452 mm, y el manillar tiene un radio de giro de 45º desde la posición central. El peso en orden de marcha es de 174kg.
Los neumáticos son 110/70-16 delante y 130/70-16 detrás; un ABS de dos canales actúa sobre un disco delantero de 256mm y un disco trasero de 256mm.
La anterior versión del Honda SH 300i tenía un precio de 5.850 euros; Honda no ha comunicado oficialmente el precio del nuevo SH 350i, por lo que te recomendamos que visites la web oficial de Honda en España.
Los accesorios originales del Honda SH 350i incluyen un top box trasero, entre otros elementos
Accesorios oficiales
- Top box Smart de 35 litros y kit de trasportín trasero
- Pantalla parabrisas y juego de cubremanos
- Puños calefactables
- Manta de scooter
¿Cuál es el mejor seguro para un Honda SH 350i?
Para un scooter polivalente y urbano como el Honda SH 350i el seguro que te recomendamos es uno a terceros con coberturas al conductor y robo, para que puedas estar tranquilo por ejemplo si lo vas a dejar en tu día a día largas horas estacionado en la calle. También tienes seguros a todo riesgo con franquicia que ya no son tan caros como hace nos años y que asegurarán de cualquier eventualidad tu scooter. En KmCero tienes seguros de asistencia muy económicos orientados hacia motos y scooter que hacen recorridos más cortos y urbanos, pero no están exentos de alguna incidencia. En este enlace puedes encontrar todas las opciones para el seguro de un Honda SH 350i.
Entre otras características técnicas, el Honda SH 350i destaca por su control de par seleccionable
Datos técnicos del Honda SH 350i 2021
- Motor: Monocilíndrico 4 tiempos, SOHC, refrigeración líquida
- Cilindrada: 330 cc
- No de válvulas por cilindro: 4
- Diámetro x Carrera: 77 x 70,7 mm.
- Relación de Compresión: 10,5:1
- Potencia Máxima: 29 cv a 7.500 rpm
- Par Máximo:32 Nm a 5.250 rpm
- Capacidad del depósito de aceite: 1,85 litros
- Alimenatación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
- Capacidad Depósito de Gasolina: 9,1 L
- Emisiones CO2 WMTC: 77,8 g/km
- Consumo de Gasolina: 30 km/l
- Arranque: Eléctrico
- Capacidad Batería: 12V-11,6 AH
- Tipo Embrague: Embrague centrífugo automático
- Tipo Transmisión: V-Matic
- Transmisión Final: Correa V
- Chasis: Columna inferior de acero tubular
- Dimensiones (LxAnxAl): 2.160 mm x 742 mm x 1.161 mm
- Distancia Entre Ejes: 1.452 mm
- Ángulo de Lanzamiento: 27,5°
- Avance: 99 mm
- Altura Asiento: 805 mm
- Distancia Libre al Suelo: 157,8 mm
- Peso en Orden de Marcha: 174kg
- Radio de Giro: 2,2 m
- Suspensión delantera: Horquilla Telescópica con barras de 35mm
- Suspensión trasera: Unidad basculante con doble amortiguador
- Llanta delantera: 16 x MT2,75 / Fundición de aluminio con 6 palos de sección en U
- Llanta trasera: 16 x MT2,75 / Fundición de aluminio con 6 palos de sección en U
- Neumático Delantero: 110/70-16
- Neumático Trasero: 130/70-16
- Asistencia a la frenada: Sistema ABS, tipo 2 Canales
- Freno delantero: Disco de 256 mm con pinza de doble pistón
- Freno trasero: Disco de 240 mm con pinza de un solo pistón
- Instrumentación: Pantalla LCD con velocímetro, indicador de gasolina, indicador de temperatura tipo puntero, reloj horario, dos contadores parciales de viaje, indicador consumo de gasolina, indicador Honda Smart Key.
- Faros de LED
