La Hanway Furious NK 125 S recibe para 2021 una importante remodelación que afecta a su aspecto exterior y al motor, ya que ahora cumple con la directiva anticontaminación Euro 5. Las mejoras técnicas permiten mantener una potencia de 14,9 CV a 10.000 rpm. El nivel de equipamiento también ha mejorado gracias a la adopción de un nuevo panel de instrumentos basado en una pantalla a color TFT. Recientemente Hanway también ha presentado su modelo de estilo scrambler, con la misma base mecánica que la Furious, denominada SC 125 Scrambler.

Con la Furious, Hanway demostró no tener límites a la hora de competir en otras categorías diferentes a su especialidad habitual en el segmento de las motos retro. Y, de hecho, la Furious E4 demostró que podía codearse con lo mejor de la categoría de las motos naked deportivas impulsadas por un motor de refrigeración líquida, sin defraudar en comportamiento, potencia, prestaciones, diseño y equipamiento y con el añadido de tener un precio de adquisición por debajo de la barrera de los 3.000 euros.

Adaptada a la Euro 5

Ahora, con la llegada de la directiva anticontaminación Euro 5, Hanway no solo se conforma con una simple adaptación del motor a los exigentes niveles de emisiones marcados por la Unión Europea, sino que hace más eficiente la mecánica conservando la potencia de 14,9 CV casi en el límite de lo permitido para la convalidación “moto con carnet de coche” y aprovechando cada gota de combustible con un consumo mínimo (nivel de emisiones CO2 de 41 g/km en homologación). Para ello, la nueva Furious estrena un nuevo sistema de inyección; exteriormente el nuevo motor se distingue por el diseño más actual de la tapa del cárter derecho.

La línea estética de la Hanway Furious recuerda mucho a la KTM 125 Duke, una de sus principales rivales

La línea estética de la Hanway Furious recuerda mucho a la KTM 125 Duke, una de sus principales rivales

Estética de moto naked deportiva

Tampoco se limita Hanway a conservar el aspecto exterior de la Furious ya conocida. La nueva Furious estrena nuevas llantas de 10 palos en 17 pulgadas, una nueva horquilla invertida con barras de 35 mm y botellas anodizadas, una quilla más recogida bajo la parte delantera del motor cubriendo también el codo del escape, estriberas del pasajero colgando del subchasis trasero, y todo ello aderezado con una nueva decoración más actual con gráficos bicolor.

El nuevo grupo óptico delantero es una de las señas de identidad de la nueva Furious 125

El nuevo grupo óptico delantero es una de las señas de identidad de la nueva Furious 125

Si ya la Furious previa contaba con faro Full LED adelantándose con esta tecnología de alumbrado a otras competidoras, en la nueva Furious 2021 se estrena un nuevo grupo óptico delantero con formas que hacen aún más agresiva la mirada de esta naked deportiva; el conjunto de compone de dos guías luminosas en forma de paréntesis que hacen de luz de posición y DRL, junto con cuatro módulos de alta intensidad LED que mejoran la visibilidad en conducción nocturna haciéndose ver mucho mejor por el resto del tráfico.

La Hanway Furious también estrena cuadro de instrumentos de instrumentos. Con este elemento se posiciona en la Pole Position de la categoría empleando una pantalla TFT a color, similar a la que vemos en las KTM Duke, de grandes dimensiones que se hace ver perfectamente incluso a plena luz del día y que agrupa mucha información útil: cuentavueltas gráfico con zona roja desde las 10.000 revoluciones concéntrico con los niveles de temperatura del refrigerante y gasolina, velocímetro, indicador de marcha engranada, reloj horario, cuentakilómetros total y parcial (al mismo tiempo) junto con el tiempo de utilización desde que se reinició el cuentakilómetros parcial, fecha, voltímetro, temperatura ambiente exterior y ocho testigos luminosos. Además incorpora conectividad a través de Bluetooth con el móvil, presentando en esa misma pantalla las llamadas entrantes.

Cuadro de instrumentos de la Hanway Furious NK 125 S

Cuadro de instrumentos de la Hanway Furious NK 125 S

El precio de la Hanway Furious NK 125 S es de 2.895 euros

La nueva Furious NK 125 S ya ha comenzado su distribución a través de la extensa red de puntos de venta oficiales de Hanway en España y Portugal ofreciéndose a un precio de lanzamiento de 2.895 euros, de nuevo el más económico de la categoría de las Naked Deportivas. Puedes elegir tu nueva Furious en colores rojo, negro y blanco.

¿Cuál es el mejor seguro para una Hanway Furious NK 125 S?

Nosotros te recomendamos un seguro a terceros con coberturas a conductor y robo para tu Hanway Furious NK 125 S, que te hará estar muy tranquilo cuando la aparques en la calle al menos durante los dos primeros años tras el estreno de tu moto. También es interesante que valores la contratación de un seguro de asistencia para motos de 125 cc. como el que te ofrece KmCero por tan sólo 31 euros al año, porque nunca estás exento de un fallo en la batería, un pinchazo o algún otro contratiempo. En este enlace puedes ver todas las opciones de seguro para Hanway.

La Hanway Furious NK 125 S es una naked deportivas más baratas del mercado

La Hanway Furious NK 125 S es una naked deportivas más baratas del mercado

Ficha técnica de la Hanway Furious NK 125 S

  • Motor: Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas y arranque eléctrico.
  • Diámetro x carrera: 58 x 47 mm.
  • Alimentación: Inyección electrónica.
  • Cilindrada: 124,2 cc.
  • Relación de compresión: 12:1.
  • Potencia máxima: 14,9 CV a 10.000 rpm.
  • Par motor máximo: 11,0 Nm a 8.000 rpm.
  • Emisiones de CO2: 41 g/km.
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite.
  • Cambio: 6 velocidades.
  • Consumo de combustible: 1,8 l/100 km.
  • Bastidor: Multitubular doble cuna en tubo de acero.
  • Suspensión delantera: Horquilla invertida de 35 mm. Recorrido 40 mm.
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador. Recorrido 55 mm.
  • Freno delantero: Disco 300 mm con pinza de doble pistón.
  • Freno trasero: Disco 220 mm con pinza simple pistón CBS.
  • Neumático delantero: 110/70-17 54P.
  • Neumático trasero: 140/70-17 66P.
  • Longitud máxima: 1.950 mm.
  • Anchura máxima: 790 mm.
  • Altura máxima: 1.090 mm.
  • Altura del asiento: 760 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.375 mm.
  • Capacidad depósito de combustible: 13,5 l.
  • Peso en orden de marcha: 132 kg.