BMW también ha actualizado para 2023 su roadster R 1250 R. Sobre la misma base mecánica que da vida a la BMW R 1250 GS y a la R 1250 RT, esta versión naked convierten en este motor un enorme aliado para divertirte en carreteras de curvas, aprovechando la mayor agilidad de esta versión y el enorme par de estos dos cilindros boxer.
La versión 2023 de la BMW R 1250 R sigue teniendo una cilindrada de 1.254 cc. con 136 CV de potencia máxima. Gracias a la tecnología BMW ShiftCam para variar la distribución y la elevación de las válvulas en el lado de la admisión, ofrece una gran potencia en toda la gama de revoluciones, una marcha extremadamente suave y silenciosa y unos valores de consumo y emisiones excelentes.
La nueva BMW R 1250 R tiene un precio a partir de los 16.270 euros.
Detalle del silencioso de la BMW R 1250 R
Mejoras electrónicas
La BMW R 1250 R 2023 estrena novedades en su electrónica. En este caso, el Control Automático de Estabilidad DTC de serie garantiza un alto nivel de seguridad en la conducción gracias a que proporciona una excelente tracción.
El modo de conducción ECO permite al piloto utilizar la innovadora tecnología del motor BMW Motorrad ShiftCam principalmente de forma que se consiga la máxima autonomía. En este modo, la pantalla TFT en color ofrece una indicación de eficiencia en la línea de estado superior. Si se desea el máximo rendimiento – por ejemplo, para adelantar con una carga pesada o para conducir cuesta arriba – el botón de modo de conducción se puede utilizar para cambiar rápida y fácilmente a un modo de conducción diferente.
Pinzas Brembo radiales
La nueva R 1250 R puede equiparse de serie con la opción de Modos de Conducción Pro. Entre otras ventajas, proporciona modos de conducción adicionales y configurables individualmente. Mediante la función de preselección del modo de conducción, el piloto puede configurar individualmente los modos de conducción en el botón de modo de conducción. El control Dinámico del Freno motor (MSR) es otro nuevo componente del modo de conducción Pro.
ABS con intervención en curva y sistema de control de la frenada, de serie
En la BMW R 1250 R 2023 también encontramos asistencia a la frenada ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenado que ofrece aún más seguridad a la hora de detener la motocicleta, incluso al inclinarse en las curvas, y se avanza a las circunstancias que nos vamos a encontrar en esa fase. A medida que el concepto de modos de conducción siga ampliándose, también se añadirán más funciones nuevas.
Detalle del colín trasero con la configuración sport
Luces adaptativas… pero sólo como opción
El faro full LED de serie ya ilumina la carretera con una luz clara y brillante sin igual. La luz de giro adaptativa, que se incluye como opción de fábrica, garantiza una mayor seguridad en la conducción nocturna. El conductor se beneficia de una iluminación aún mejor de la carretera en las curvas, lo que garantiza una conducción aún más segura por la noche. La luz de giro adaptativa funciona encendiendo elementos LED adicionales en el faro principal que están equipados con sus propios reflectores, en función del ángulo de inclinación.
Cuadro de instrumentos de la BMW R 1250 R
Mejoras en la instrumentación
Como antes, la nueva R 1250 R está equipada con una pantalla TFT en color con navegación por flechas integrada y una amplia conectividad. La excelente legibilidad, la clara navegación por los menús y el concepto de manejo altamente integrado la sitúan en lo más avanzado entre las motocicletas actualmente en el mercado. El piloto puede elegir entre pantallas personalizadas para diferentes fines. Esto incluye también la pantalla central «Sport», que proporciona información en tiempo real sobre el ángulo de inclinación instantáneo y el máximo alcanzado, así como sobre la intervención de control, como el ABS Pro o el DTC.
Toma USB y llamada de emergencia inteligente de serie. Calefacción de asiento para el piloto y el pasajero para hacer el viaje aún más placentero disponible como un extra opcional de fábrica.
Los faros adaptativos son una opción
Versión Sport
Color de la carrocería azul racing metálico, bastidor blanco, pinzas de freno delanteras/traseras doradas, manillar deportivo negro, alerón delantero azul, tapa del colin monoplaza (paquete alternativo para el pasajero).
Versión Triple Black
Color de carrocería Blackstorm metalizado, chasis gris ágata, pinzas de freno delanteras y traseras doradas, rejilla del radiador de acero inoxidable, embellecedor del motor de acero inoxidable, embellecedor del depósito Pure, tapa del colin monoplaza (paquete de acompañante alternativo).
La nueva característica opcional de la parte trasera individual subraya el estilo deportivo de la nueva R 1250 R y le da un aspecto especialmente ligero y dinámico. El asiento del pasajero se sustituye por una cubierta de plástico pintado y se eliminan los reposapiés y las asas.
Si se desea mantener la R 1250 R totalmente apta para el uso con acompañante, el paquete para copiloto está disponible como un paquete alternativo dentro de las variantes del modelo. Contiene todos los componentes que se eliminan con la variante monoplaza.
BMW R 1250 R 2023
Características destacadas de la BMW R 1250 R
- Motor bóxer de gran potencia con tecnología BMW ShiftCam para variar los tiempos y el alzado de las válvulas de admisión.
- Entrega de potencia generosa de par en toda la gama de revoluciones del motor, consumo de combustible y niveles de emisiones optimizados, mayor suavidad de marcha y refinamiento.
- Potencia y par motor: 100 kW (136 CV) a 7.250 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm.
- Control dinámico de tracción (DTC) de serie
- BMW Motorrad ABS Pro (parcialmente integral) de serie.
- Control dinámico de la frenada (DBC) de serie.
- Tres modos de conducción de serie.
- Modo de conducción «ECO» para una conducción especialmente económica de serie.
- Modos de conducción Pro con modos adicionales y nueva preselección de modos, así como Control Dinámico del Freno motor (MSR) como equipamiento opcional de fábrica.
- Pantalla central «Sport» de serie.
- Nuevos intermitentes LED y luz diurna de serie.
- Toma de corriente a bordo y toma USB de serie.
- Nuevo faro full LED con luz de giro adaptativa como equipamiento opcional de fábrica.
- Calefacción de asiento para el piloto y el pasajero para hacer el viaje aún más cómodo como un extra opcional de fábrica.
- Nuevo equipamiento especial monoplaza.
- Nuevas llantas de radios de equipamiento especial.
- Llamada de emergencia inteligente de serie.
- Atractivo color base y dos variantes del modelo, Triple Black y Sport, como extras opcionales de fábrica.
- Gama ampliada de equipamientos opcionales y accesorios originales BMW Motorrad.
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