La Aprilia Tuono 660 parte de la misma base de la deportiva RS 660; ambas se inspiran en las motos superdeportivas Tuono y RS 1100, pero llevadas al mundo de los motoristas más prácticos y que quieren disfrutar de su moto día a día y no sólo los días de «circuito».

La Aprilia Tuono 660 es la versión naked de la deportiva RS 660

La Aprilia Tuono 660 es la versión naked de la deportiva RS 660

Aprilia ha dado un paso de gigante con sus nuevas motos deportivas y naked de media cilindrada, basadas en un motor de dos cilindros en paralelo de 100 cv, que también puedes adquirir en versión limitada para poder conducirla con el carnet A2. Con la Aprilia Tuono 660 tendrás un elemento más de duda a la hora se elegir tu moto naked de media cilindrada, una categoría en la que compiten algunas recién llegadas como la Triumph Trident 660 (7.995 euros), junto con las Honda CB 650 R (8.250 euros), Yamaha MT 07 (6.999 euros), Suzuki XV 650 (7.195 euros) o la KTM 790 Duke (9.999 euros). Las diferencias entre los precios dependerán de la cantidad de electrónica que lleve la moto y, aunque Aprilia aún no ha confirmado el precio de la Tuono 660, todo parece indicar que se situará más cercana a los 10.000 que a los 7.000 de las naked más económicas. La Aprilia RS 660, cuesta 11.350 euros y habrá que estar atentos a la página web de Aprilia en España para conocer el precio de la Tuono 660.

El motor de la Aprilia Tuono 660 es de dos cilindros en línea y 100 cv. Aunque tienes una versión limitada para el A2

El motor de la Aprilia Tuono 660 es de dos cilindros en línea y 100 cv. Aunque tienes una versión limitada para el A2

Una moto deportiva, ágil y cargada de electrónica

La relación entre el peso y la potencia de la Aprilia Tuono 660 es de 183 kg para una moto de 100 cv. Esto define bien el producto y el público al que va orientada que es el que busque una moto muy agil y con mucho carácter deportivo, por lo que pensamos que su más directa rival será la KTM 890 Duke (12.490 euros) que cuenta, a diferencia de la 790, con una unidad de medición inercial que nos permitirá un mayor control de la moto.

La Aprilia Tuono 660 también cuenta con los últimos avances de la electrónica con acelerador tipo «ride by wire» y el sistema APRC que incluye un control de tracción con varios niveles de intervención, control de crucero, freno motor configurable y que se combina con la intervención del ABS y cinco modos de conducción. Estos últimos constan de tres modos para la carretera y de dos destinados únicamente a sacar lo mejor de tu Aprilia en circuito.

El cuadro de instrumentos de la Aprilia Tuono 660 es completamente digital

El cuadro de instrumentos de la Aprilia Tuono 660 es completamente digital

Posición de conducción y ergonomía de la Aprilia Tuono 660

A diferencia de la Aprilia RS 660, la Tuono tiene un manillar plano y elevado, no de corte tan deportivo. Te encontrarás más cómodo a sus mandos y te será mas sencilla de conducir a no ser que estés familiarizado con las motos deportivas y a manejar ésta con todo el cuerpo sin depender tanto de «las manos».  Es una moto también más útil para un uso diario y más urbano gracias a que tendrás también algo más de radio de giro.

A pesar de ser una moto naked, Aprilia ha prevista una pequeña pantalla muy integrada que te eliminará algo de presión del aire a alta velocidad. También el desarrollo final de la moto es más corto, lo que te asegurará mejores recuperaciones y un conducción no tan dependiente del cuentavueltas.

Como buena moto de corte deportivo, la plaza posterior es algo justa

Como buena moto de corte deportivo, la plaza posterior es algo justa

Aprilia no sabe hacer motos feas y la Tuono 660 no es una excepción. El diseño de esta moto es de los más bonitos del mercado, con una iluminación frontal completamente de LED y unos notorios faros tipo DRL para ser bien vistos durante el día. La parte posterior de la moto sigue la línea del resto de los fabricantes de hacer la muy ligera y minimalista, con una escueta plaza para el pasajero que se sentará en el extremo de la rueda trasera.

El chasis, un doble viga de aluminio, incluye también basculante de aluminio y suspensiones regulables firmadas por Kayaba.

La Aprilia Tuono 660 la tienes en tres terminaciones: Concept Black, Iridium Grey y Acid Gold; todas ellas con las llantas de aleación en acabado en rojo.

¿Cuál es el mejor seguro para una Aprilia Tuono 660?

Para una moto como la Aprilia Tuono 660 con un precio que rondará los 10.000 euros nosotros te recomendamos un seguro a todo riesgo con franquicia, que ya existen a precios bastante competitivos. Si ves que se te escapa de presupuesto al menos asegura tu moto a terceros con ocupantes y robo, porque esta Aprilia Tuono 660 será todo un objeto de deseo cuando la aparques. En este enlace puedes consultar todas las opciones de seguro para motos Aprilia.

A la hora de elegir un seguro para una Aprilia RS 660 piensa en un todo riesgo con franquicia

A la hora de elegir un seguro para una Aprilia RS 660 piensa en un todo riesgo con franquicia