La moda de los scooter «crossover», inspirados y con alguna cualidad off road, también ha llegado a la categoría de los 125. El SYM ADX 125 pertenecen a esta categoría en la que tenemos otros scooter, en este caso con mayor cilindrada, como el Honda ADV 350 o el KYMCO DTX 125 y 350.

De esta forma, la experiencia de las motos adventure también se proyecta en estos vehículos eminentemente urbanos, a los que se les dota una comportamiento más firme y carrocerías más resistentes para el duro trato que a veces someten las calles a nuestros vehículos. También tienen algo de culpa de esta tendencia los coches tipo SUV, que son los más vendidos del mercado.

Los scooter crossover se están imponiendo en el mercado

Los scooter crossover se están imponiendo en el mercado

El precio del SYM ADX 125 es de 4.299 euros.

Lo primero que llama la atención en el nuevo SYM ADX 125 es su diseño, dotado de unas líneas muy afiladas y deportivas que junto con los acabados y algunos componentes tecnológicos como la iluminación full LED y el dashboard TFT de 5”, seduce y deja clara la calidad de este nuevo modelo desde la primera mirada.

El SYM ADX 125 brilla también por su comodidad y funcionalidad. Su sistema de arranque keyless 2.0 de fácil manejo, permite arrancar el motor incluso cuando la batería del mando está baja y la toma de carga USB QC 3.0 nos permite cargar los dispositivos móviles con la máxima rapidez.

Cuadro de instrumentos completamente digital

Cuadro de instrumentos completamente digital

El hueco bajo el asiento puede acoger un casco integral mientras el depósito de gasolina, que con sus 15 litros de capacidad asegura una autonomía muy superior a la de sus rivales, dispone de un cómodo acceso justo delante del asiento sin perjudicar el generoso espacio para los pies.

Otro aspecto a destacar es la doble opción de apoyo al estacionar con caballete central y soporte lateral. La instrumentación presidida por la pantalla TFT de 5” (con mayor calidad que las de LCD que utilizan sus rivales) garantiza la mejor visibilidad y permite varios modos de configuración: dispone de modo día y noche -que se puede cambiar tanto de forma automática como manual- y de 3 interfaces para cada modo (día y noche), para un total de 6 interfaces. También cuenta con función de luces de emergencia y un cómodo asiento a dos alturas que integra para el pasajero unos amplios asideros como parte de la carrocería.

Un único amortiguador trasero mejora mucho el comportamiento de este scooter 125

Un único amortiguador trasero mejora mucho el comportamiento de este scooter 125

Soluciones técnicas avanzadas

Además de por su diseño y filosofía, el nuevo SYM ADX 125 sobresale por sus soluciones técnicas. Su motor de 4 tiempos con refrigeración líquida y 4 válvulas con una potencia máxima de 12,3 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 11.5 Nm a 7.500 rpm, destaca por su suavidad de funcionamiento. Dispone del sistema de parada y arranque automático Start & Stop con sistema Z.R.S.G.S. (Zero-Resistance Starter & Generator system), que tras tres segundos al ralentí apaga automáticamente el motor para ponerlo en marcha de nuevo sin ningún tipo de retardo al acariciar el gas.

Iluminación completamente de LED

Iluminación completamente de LED

Se trata de uno de los mejores sistemas de este tipo desarrollados para motocicletas y, junto a la eficiencia de su mecánica, contribuye a unos bajísimos consumos, lo que unido a la gran capacidad de su depósito de 15 litros permite un autonomía de más de 550 km mientras emite unos bajísimos niveles de CO2 a la atmósfera.

La parte ciclo del nuevo SYM ADX 125 se sitúa en la línea tecnológica de su propulsor, con dispositivos como el sistema de antielevación (ALEH), capaz de mejorar la estabilidad y el dinamismo en las fases de aceleración; ABS de doble canal firmado por Continental, que se apoya en un freno delantero de tipo wave de 260 mm y uno trasero de 230 mm, en ambos casos mordidos por pinzas de dos pistones y un monoamortiguador trasero similar al que montan las motocicletas de tipo adventure que trabaja en posición horizontal.

Detalle del piloto trasero del SYM ADX 125

Detalle del piloto trasero del SYM ADX 125

Ya conocido de muchos de otros modelos de la gama SYM, pero inusual en este segmento de los scooter crossover de 125, es el sistema de control de tracción TCS, que ofrece un comportamiento más seguro sobre los firmes más deslizantes y que, al igual que el Start&Stop, es desconectable mediante dos botones disponibles en cada lado del manillar de fácil y rápido acceso.

El SYM ADX 125 lo tienes en tres colores diferentes e interesantes promociones de lanzamiento, además de los cinco años de garantía que ofrece el fabricante taiwanés.

 


SYM ADX 125

Datos técnicos del SYM ADX 125

  • Motor: Monocilíndrico 4 tiempos SOHC 4 válvulas
  • Diámetro x Carrera: 53 x 56,5 mm
  • Cilindrada: 125 cc
  • Potencia máxima. 9,06 kW (12,3 CV) a 7.500 rpm
  • Par máximo. 11,5 Nm a 7.500 rpm
  • Refrigeración: Líquida
  • Alimentación: Inyección electrónica de combustible
  • Encendido. Electrónico
  • Arranque: Eléctrico con Sistema Keyless
  • Asistencias: Sistema de control de tracción (TCS). Sistema Antielevación (A.L.E.H.). Start & Stop con sistema Z.R.S.G.S. (Zero-Resistance Starter & Generator system)
  • Lubricación: Cárter húmedo
  • Transmisión: Variador continuo
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica con fuelles con recorrido de 90 mm
  • Suspensión trasera: Monoamortiguador, con recorrido de 43 mm
  • Freno delantero: Disco tipo wave de 260 mm. Pinza de 2 pistones. ABS Continental
  • Freno trasero: Disco de 230 mm. Pinza de 2 pistones. ABS Continental
  • Neumático delantero: 120/70 – 13”
  • Neumático trasero: 130/70 – 13”
  • Dimensiones (largo x ancho x alto): 1.980 x 780 x 1.225 mm
  • Altura del asiento al suelo: 810 mm
  • Distancia entre ejes: 1.390 mm
  • Peso en orden de marcha: 153 Kg
  • Capacidad del depósito de gasolina: 15 litros
  • Cuadro de instrumentos: TFT 15”: 3 interfaces en 2 modos (dia y noche).
  • Iluminación: Full LED
  • Equipamiento: Caballete central y lateral. Toma USB QC 3.0