La exigencia en torno a la seguridad en los campeonatos de velocidad más importantes del mundo es máxima. SPIDI, además de llevar más de 40 años desarrollando monos y equipamiento de protección para competición, cuenta actualmente con grandes pilotos capaces de darles feedback. El Campeón del Mundo de Moto3 de 2020, Albert Arenas, o el subcampeón del Mundial de Supebike, Scott Redding, sirven de importante banco de pruebas al Safety Lab de SPIDI para poder aplicar su experiencia y necesidades a la gama más deportiva de la firma transalpina. De este modo es como nace el nuevo mono de cuero Laser Touring capaz de incorporar toda esa innovación y compromiso con la protección.
Si hay un principio que está grabado en el ADN de SPIDI es la seguridad. Algo que les llevó en sus inicios a confeccionar los primeros guantes con refuerzos o a diseñar en 1999 el Airbag para motoristas. Trabajar codo con codo con los mejores pilotos del mundo en competición permite que toda esa experiencia se pueda aplicar a las prendas que se ponen a la venta para el gran público. El nuevo mono de la marca italiana, el Laser Touring, es el ejemplo perfecto de un producto dirigido a usuarios de todo tipo y que comparte los avances en seguridad y protección de los monos de MotoGP o WSBK.
Este mono de dos piezas está pensado para motoristas de tipo Sport-Touring y cuenta con un atractivo diseño y ajuste que hacen pensar en monos de una sola pieza a primera vista. Se ha confeccionado con cuero resistente de 1,1mm a 1,3 mm y con inserciones de nylon elástico en las zonas de flexión, para ofrecer una resistencia máxima a la abrasión. Está certificado según la normativa de la CE En 1621-1:2020 de clase AAA -la más alta posible- y cuenta con protecciones de nivel 2 en los codos y de nivel 1 en hombros, caderas y rodillas. Además, en las zonas de la espalda y el pecho incorpora bolsillos en los que poder alojar una espaldera o protector pectoral (no incluidos).
Para garantizar el máximo confort, la parte superior de las rodillas y de los codos, cuentan con flejes flexibles para una mayor comodidad de uso, así como ajustes en la cintura. También tiene un forro interno de malla que ayuda a mantener fresco el cuerpo, lo que, unido a las perforaciones en la zona de la espalda -que aumentan la circulación del aire-, permite un uso cómodo durante todo el día, mientras que la chaqueta y el pantalón se conectan de manera sencilla y segura, gracias a una cremallera.
El mono SPIDI Laser Touring está disponible en tres versiones de color: Negro/Blanco, Negro/Rojo o Negro/Amarillo, en tallas que van de la 46 a la 58 y tiene un precio de 699,90 euros (PVPR IVA incluido). Para más información sobre la historia de SPIDI, sus logros en el mundo de la competición, su gama de monos de cuero o el resto de productos, puedes visitar su página web en este enlace.
