La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que en 2024 hará obligarorio el uso de casco integral o modular para las motos, cuando circulen en carretera. También el uso de guantes homologados y la obligatoriedad de realizar un curso para los conductores con el carnet B (de coche) que quieran llevar una moto o scooter de 125.
Estos han sido los principales anuncios que ha hecho el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, durante la presentación del informe de siniestralidad vial en 2023, donde se ha hecho especial hincapié en el incremento de la siniestralidad de las motos el pasado año, un 19 por ciento si lo comparamos con los datos de 2022.
En 2023 fallecieron un total de 299 motoristas, la mayoría hombres entre 35 y 64 años de edad con más de 10 años de experiencia de carnet de conducir. La mayoría de los percances se produce en carreteras convencionales y durante el fin de semana.
Estas medidas aún tendrán que pasar por todos los requisitos legales antes de su publicación en el BOE, que será donde se especificará a partir de qué fecha tendrán que aplicarse.
Casco integral o modular obligatorio en carretera
Actualmente el casco es el único equipamiento de seguridad que se exige para ir en moto, pero los que más garantías ofrecen son los integrales y, en un segundo nivel, los modulares. Salir a carretera con un casco abierto tipo jet es toda una temeridad además de bastante incómodo. Aquí te damos algunos consejos para elegir un casco de moto.
Los guantes también serán obligatorios en carretera.
Guantes homologados obligatorios en carretera
La DGT ha valorado la medida de los guantes obligatorios en más de una ocasión; en países como Francia también son obligatorios. En el caso de España solo se obligará a su uso en carretera y tendrán que ser homologados como equipamiento de seguridad para motos; tendrás que fijarte en su etiquetado que garantiza que ha superado todas las pruebas de homologación para motos.
Cursos obligatorios para motos de 125
Hasta ahora para conducir una moto o scooter de 125 sólo tenías que acreditar tres años de experiencia con el carnet B de coche; a esto se le denominó convalidación. Ahora se propone que se tenga que realizar un curso obligatorio. También se actualizará los contenidos del curso para la recuperación de puntos.
El ministro del Interior Grande-Marlaska, junto con el director general de Tráfico Pere Navarro, durante la presentación del informe de siniestralidad 2023.
El Carnet A será más difícil de obtener
Para pasar del carnet A2 al A, que te permite conducir cualquier moto, sólo tienes que realizar un curso acreditado en una autoescuela. Ahora la DGT propone que se dé más peso al contenido de pruebas dinámicas en carretera. También será obligatorio en uso del Chaleco Airbag durante el curso y se recomendará su uso a todos los motoristas.
