Royal Enfield dio en el clavo con el lanzamiento de la Himalayan, una moto que devolvió a las motos trail a la sencillez y fiabilidad que muchos aficionados andaban buscando. Ahora llega la segunda edición de esta práctica moto que tendrá tres variantes diferentes (Base, Pass y Summit) y 5 combinaciones de colores.
El precio de la Royal Enfield Himalayan 450 es de 5.887 euros para España.
La nueva Royal Enfield Himalayan cambia de estética con un diseño es más curvo y con líneas más finas, logrando una mejor aerodinámica, con iluminación led en todas sus unidades y equipada con características tecnológicas como el sistema Ride-by-Wire y una pantalla TFT de navegación con mapa completo TripperDash que permite conectividad al smartphone por medio de la app de Royal Enfield, innovaciones que mejoran la experiencia de viaje, el performance y la aventura a bordo de esta motocicleta.
En este artículo te hablamos de la anterior versión de la Royal Enfield Himalayan.
Estéticamente la Royal Enfield Himalayan adopta formas más redondeadas.
El motor monocilíndrico de 452 cc ahora recibe el nombre de Sherpa, cuenta con refrigeración por líquido. La firma india ha introducido otras muchas mejoras como un doble árbol de levas, 4 válvulas y una potencia que se sitúa en los 40.2 cv con 40 nm en cuanto a la cifra de par. La nueva Royal Enfield Himalayan tiene cuenta con dos modos de conducción.
Chasis y suspensiones
En cuanto a la parte ciclo, la suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida con barras de 43 milímetros de diámetro, firmada por Showa, que se combina con un único amortiguador posterior. En cuanto a frenos, el delantero es un únido disco de 320 milímetros de diámetro; detrás, el disco es de 270 milímetros de diámetro con pinza de un solo pistón. El ABS es de doble canal con la posibilidad de desconectar el freno trasero, para mejorar su comportamiento off road. Por último, las ruedas cuentan con llantas de 21 pulgadas delante y de 17 detrás.
Detalle del cuadro de instrumentos de la Royal Enfield Himalayan.
Como ya se hizo patente en la anterior edición de la Royal Enfield Himalayan, su simplicidad también pasa por unas buenas dimensiones y comodidad tanto para viajar solo como acompañado. El peso de la motocicleta es de 181 kilogramos en seco y cuenta con un depósito de combustible de 17 litros.
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La electrónica de la Royal Enfield Himalayan permite dos modos de conducción.
