El KYMCO Agility City por fin tiene sustituto de la versión que viera la luz en 2016 y que se ha mantenido en las listas de ventas como uno de los scooter más demandados por su relación entre calidad y precio en el segmento de scooter de rueda alta. En 2016 traía como principales novedades la incorporación de la inyección electrónica, con un motor más eficiente y ecológico que superaba la normativa Euro 4 que era la obligada hace ya siete años y la frenada combinada CBS.

El KYMCO Agility City 125 ABS 2023 presenta una renovada estética.

El KYMCO Agility City 125 ABS 2023 presenta una renovada estética.

Pero las exigencias ambientales han ido subiendo de nivel y a pesar que KYMCO siempre ha ido por delante y supo adaptar sus Agility City a la Euro 5, en esta nueva versión 2023 que ahora se presenta se han introducido algunas novedades más en su propulsor.

El precio del nuevo KYMCO Agility City 125 ABS es de 2.699 euros.

Detalle del cuadro de instrumentos del KYMCO Agility City 2023.

Detalle del cuadro de instrumentos del KYMCO Agility City 2023.

Lo más destacado del KYMCO Agility City 2023 es su nuevo motor de 10.46 cv, dos caballos de potencia más que la anterior edición, que se unen a la esencia de este scooter con rueda alta, plataforma plana y una enorme manejabilidad. Junto con el nuevo modelo permanecerá en el mercado la anterior versión también equipada con este nuevo propulsor, que se ha denominado KYMCO Agility City Plus, del que te hablamos en este artículo.

El nuevo Agility S 125 ABS se presenta además con un aspecto renovado, con una carrocería completamente nueva, de una fuerte personalidad industrial y moderna de angulosos perfiles. Se suman las llantas de nueva factura (más ligeras visualmente), las luces completamente de Led, un nuevo tablero LCD y ligeros cambios ergonómicos.

El nuevo grupo óptico de LED da una nueva personalidad al Agility City.

El nuevo grupo óptico de LED da una nueva personalidad al Agility City.

Ahora con ABS

La anterior versión del Agility City venía con frenada combinada CBS que es lo mínimo que permite la norma para scooter 125, pero bien es cierto que casi toda la competencia ofrecía ya frenada ABS, mucho más eficaz, aunque sólo sea de una vía (en el tren delantero) como es el caso de esta nueva edición del scooter de rueda alta. El freno delantero de disco con ABS se combina con otro disco trasero de 240 mm. de diámetro que asegurará una frenada perfecta.

El nuevo Agility City 125 lo encontrarás en tres colores diferentes: azul, marrón y gris. La moto esencialmente va dirigida a todo aquel que busque un infatigable scooter urbano, muy ágil y con un escasísimo consumo algo superior a los 2 litros a los 100 kilómetros; una perfecta opción muy económica a un scooter eléctrico.

El Agility City sigue fiel a su filosofía sencilla e infatigable.

El Agility City sigue fiel a su filosofía sencilla e infatigable.

Algunos hitos de la historia del KYMCO Agility City

  • 80.000 unidades. El superventas KYMCO suma 80.000 unidades vendidas desde su primer lanzamiento en 2009.
  • Una de las motos más vendidas. Ha liderado el ranking de motos más vendidas, en todas sus categorías, en varios ejercicios: 2020 (5.703 unidades), 2019 (6.793 unidades), 2016 (7.071 unidades) y en 2015 (5.825 unidades). En 2017 (5.770 unidades) y 2018 (5.708 unidades) quedó como segundo vehículo a muy corta distancia del primero; y en 2021 en tercer puesto con 5.346 unidades.
  • Tres modelos. Su historia de éxito en España se puede resumir en la evolución de solo 3 modelos. El primero, el Agility City de 2009 revolucionó el segmento de rueda alta al extender este concepto por toda la geografía española; el siguiente, de 2016, se presentó como el primer vehículo 2 ruedas que daba el salto a la nueva homologación baja en emisiones, con un diseño completamente nuevo. En 2020 llegó un restyling, a propuesta de KYMCO España, con tres nuevas versiones cromáticas elegantes y urbanos.
  • En 2023, KYMCO lanza en España Agility S 125 ABS y Agility City PLUS, ambos con una mayor respuesta de motor.
La capacidad de carga es otro de los fuertes del Agility City, algo siempre comprometido en un scooter de rueda alta.

La capacidad de carga es otro de los fuertes del Agility City, algo siempre comprometido en un scooter de rueda alta.

¿Cuáles son las claves para buscar un buen seguro para un scooter 125?

El mejor aliado de un motorista urbano es un buen seguro que ponga por un lado a buen recaudo cualquier incidencia que pueda ocurrirle a tu moto, y por otro las que te pudieran ocurrir a ti. El precio y las coberturas del seguro pueden variar mucho dependiendo de muchos factores, como tu experiencia o lugar de residencia y te recomendamos este artículo sobre el seguro de moto 125 en el que te lo explicamos todo con detalle.

Sobre el seguro de asistencia para un scooter o moto urbana de 125 te recomendamos el de KmCero, 100 por cien pensado para este tipo de vehículos y a un precio imbatible.


KYMCO Agility City ABS 125 2023

Ficha Técnica del KYMCO Agility City ABS 2023

  • Motor: Euro 5 monocilíndrico 4 tiempos
  • Refrigeración: Aire, ventilación forzada
  • Diámetro por carrera (mm): 52,4 X 57,8
  • Cilindrada: 125 cc.
  • Potencia máxima: 10,46 CV a 8.500 r.p.m. (7,8 kW)
  • Par motor máximo: 9,3 Nm a 7.000 r.p.m.
  • Relación de compresión: (Nm/r.p.m.) 9,5:1
  • Distribución: 2 válvulas
  • Encendido electrónico gestionado por ECU
  • Alimentación: inyección electrónica
  • Consumo: 2,4 litros a los 100 kilómetros.
  • Arranque: eléctrico
  • Lubricación: Cárter húmedo y bomba
  • Embrague: Centrífugo automático
  • Transmisión primaria: variador continuo
  • Transmisión secundaria: reductora en 2 etapas
  • Escape: catalizador de 3 vías
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica con barras de 33 mm. de diámetro.
  • Recorrido suspensión delantera: 95 mm.
  • Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable
    en 3 posiciones
  • Recorrido suspensión trasera: 81 mm.
  • Freno delantero: ABS y disco 260 mm. de diámetro
  • Freno trasero: Disco 240 mm. de diámetro.
  • Neumático delantero: 100 / 80-16″
  • Neumático trasero: 120 / 80-14″
  • Longitud máxima: 2.050 mm.
  • Anchura máxima: 735 mm.
  • Altura máxima: 1.176 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.340 mm.
  • Altura del asiento: 800 mm.
  • Ángulo mínimo de giro: 42º
  • Peso:  134 kg.
  • Depósito de gasolina:  7 litros.
  • Iluminación Ful/ LED
  • USB 2, en el lateral y en interior del cofre
  • Cuadro de instrumentos velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, indicador de mantenimiento periódico, nivel de gasolina, reloj horario digital, testigos de intermitencia, luz de carretera, CELP de comprobación de inyección, ABS y de voltaje de batería
  • Colores azul, marrón y gris