KTM tiene dos motos naked de pequeña y media cilindrada para los carnets A1 o B de coche y para el A2, que siempre están en la lista de preferidas de todos los aficioados. Son las KTM 125 y 390 Duke, las dos tienen motores monocilíndricos refrigerados por agua, sencillos de mantener y con un comportamiento excitante, como es norma en la firma austríaca. En este enlace tienes más motos 2024.
Ya sabemos que esta categoría de motos para el A1 y para el A2 tiene una fortísima competencia, sobre todo por parte de las nuevas marcas chinas con unos precios imbatibles. Los precios de las KTM 390 Duke 2024 y 125 Duke partirán de la base de los modelos actuales, 5.349 para el caso de las 125, y 6.099 para las 390.
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En este artículo te damos algunas claves para entender los diferentes precios que encontrarás en el mercado para un seguro de moto 125 y la forma de elegir el de mejor precio y mayores coberturas.
Novedades de la KTM 390 Duke 2024
Visualmente, la KTM 390 Duke 2024 se convierte por derecho propio en la líder de la familia de las pequeñas motos naked, con diferencias clave respecto al resto de la gama de monocilíndricas Duke. Las opciones de color Signature Electronic Orange y Atlantic Blue dominan el impacto visual, con spoilers del depósito más largos dotados de prominentes tomas de aire, paneles del radiador más grandes y luces diurnas LED externas completando el pack.
De la potencia se encarga un motor monocilíndrico LC4c de 399 cc totalmente nuevo y ligero. No sólo es más ligero y potente que la generación anterior, sino que también aporta compatibilidad con la normativa EURO 5+ y un carácter renovada en la KTM 390 Duke.
La KTM 390 Duke 2024 también cuenta con una horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto de 43 mm, con ajuste de 5 clics en extensión y compresión y un amortiguador trasero de pistón dividido, regulable en extensión y precarga de muelle. Esto significa que el comportamiento puede adaptarse perfectamente a las necesidades del piloto.
Súbete al nuevo asiento y contemplarás frente a ti una instrumentación con pantalla TFT de 5 pulgadas, con modos de pilotaje seleccionables. El ajuste por defecto es el Modo STREET, con el Modo RAIN, como su nombre indica, adecuado en condiciones climatológicas adversas para una respuesta menos agresiva del acelerador y control de tracción de la motocicleta como equipamiento de serie.
Una pantalla TRACK está disponible por primera vez en la KTM 390 Duke. Esta característica de serie desbloquea un mundo radical, con visualización ampliada de rpm, control de salida para unas arrancadas perfectas e incluso un lap timer. La información no imprescindible queda reducida al mínimo.
Novedades de la KTM 125 Duke 2024
Aunque se sitúe como modelo de entrada de la gama KTM Naked, la KTM 125 Duke domina el segmento de pequeña cilindrada. Un potente motor de 125 cc, una electrónica excepcional y las suspensiones WP APEX elevan a la KTM 125 Duke 2024 a nuevas cotas.
Estéticamente, la KTM 125 Duke 2024 se distingue del resto de la gama de pequeñas Duke, con las nuevas opciones de colores Electronic Orange y Atlantic Blue, un marco del faro LED ultrabrillante pintado y unos compactos spoilers del depósito.
Si hablamos de electrónica, la KTM 125 Duke 2024 comparte su instrumentación TFT de 5″ con la KTM 390 Duke, con la opción de pantalla TRACK seleccionable y ABS con control en curvas de serie. Un refinado sistema ride-by-wire y el desconectador de intermitentes automático completan el pack.
La KTM 125 Duke 2024 también incorpora una horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto de 43 mm no ajustable con 150 mm de recorrido y un amortiguador WP APEX de pistón separado con precarga ajustable mediante herramientas.
Para mejorar aún más la nueva generación 2024 de la gama KTM Duke, se ha diseñado específicamente una amplia selección de productos KTM PowerParts y KTM PowerWear para adaptarse a la nueva gama Duke y a sus pilotos, proporcionando rendimiento, estilo, protección y confort.
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