Jaime Alguersuari recibirá el Trefeo de Honor de la edición 2024 de los Premios Mototurismo. Un merecido galardón a amante de las motos, periodista, piloto, empresario y organizador de eventos.

Jaime Alguersuari Tortajada (Barcelona 2 abril 1950) es ejemplo y referencia de la pasión, por el deporte, la comunicación y la industria de la motocicleta en España y portavoz de la familia Alguersuari con sus tres generaciones ligadas al motor. Empezó de adolescente a publicar fotografías y crónicas en diferentes revistas y periódicos, al tiempo que ejercía como piloto de motociclismo llegando a ser campeón de Europa de Resistencia con una Montesa 250 cc y situarse entre la elite de la velocidad.

Jaime Alguersuari alternó su trayectoria de piloto con la de periodista y empresario.

Jaime Alguersuari alternó su trayectoria de piloto con la de periodista y empresario.

Eran los tiempos de Ramón Torras, Santiago Herrero y Ángel Nieto que conquistaban Europa con sus hazañas deportivas. Participó activamente en la época mas gloriosa de la industria española de la moto donde marcas como Bultaco, Montesa, Ossa, Sanglas y Derbi hicieron brillar la técnica española en todo el mundo. Época también de expediciones legendarias como la Operación Montesa Impala, la Vuelta al mundo en Vespa en 79 días de 1962 y la Operación Himalaya con Bultaco Sherpa de 1973. Te recomendamos este artículo sobre las motos más aventureras de la historia.

Reportero de la revista Motociclismo

Jaime Alguersuari fue colaborador redactor y reportero de la revista Motociclismo hasta 1975, cubriendo informativamente entre 1968 y 1975, el Mundial de Velocidad para medios, impresos como La Vanguardia, El Mundo Deportivo y la Agencia EFE. Con 25 años, ya con notable experiencia, pero sobre todo con una ilusión descomunal abandona Motociclismo y funda la revista Solo Moto, embrión del grupo empresarial Alesport, ayudado por su hermano, José María, que al igual que su padre fueron reconocidos fotógrafos deportivos.

Alguersuari, en un podio junto con Angel Nieto

Alguersuari, en un podio junto con Angel Nieto

La revista Solo Moto fue inspiración, educación y emoción para toda una generación de jóvenes españoles que vibraron con la lectura de sus crónicas y reportajes  que llenaban circuitos, calles, campos y carreteras con sus motos y desbordaban pasión, deportividad y talento, base para la siguiente generación de oro que alzó al deporte español como referencia en las competiciones motociclistas de todo tipo a nivel mundial. Pronto Solo Moto se convierte en la principal revistas semanal de la actualidad de la moto, junto con Motociclismo, iniciando una sana rivalidad entre los dos medios.

La sección Solo Ruta se hacia eco de toda la actividad turística del motociclismo hispano. En Solo Moto 30 se publicaron también extensos reportajes de viajes en moto tanto de aficionados como de profesionales como Dennis Noyes que lanzaron a los lectores a los grandes viajes en moto.

Los amigos de Jaime Alguersuari

Jaime Algursuari, amigo del mago de la ingeniería Antonio Cobas, fue promotor de una saga de pilotos épicos como Aspar, Sito Pons, Juan Garriga, Alex Criville… a los que sucederían Álvaro Bautista, Carlos Checa, Jorge Lorenzo, Marc Márquez… y que se continúa con los actuales y los futuros pilotos llamados a ser las estrellas mas gloriosas del mundial como Pedro Acosta. Todos han tenido y tienen en Jaime un compañero, un maestro de vida, un tesoro infinito de sabiduría y magisterio. Por otro lado, Jaime Alguersuari fue una pieza clave en la trayectoria deportiva de su hijo en el Mundial de Fórmula 1.

Sito Pons, Jaime Alguersuari y Antonio Cobas

Sito Pons, Jaime Alguersuari y Antonio Cobas

Jaime desarrolló su faceta de promotor y creador de eventos deportivos mientras sus publicaciones se iban multiplicando bajo el sello Alesport: Solo Auto, Solo Auto 4×4, Solo Bici… hasta alcanzar 19 publicaciones entre semanales mensuales y catálogos. Como promotor con RPM Racing, creó la especialidad deportiva del Trial Indoor, el Critérium Solo Moto, el Superprestigio Internacional, el Open Ducados y trajo el Mundial de Superbikes a España. Además fue una de las claves, junto con Juan Porcar, del paso por España del rally París-Dakar y la creación de carreras especiales en África, eventos y publicaciones en los que colaboraron mas de tres mil personas a lo largo de la historia.

Viajar en moto es viajar por la vida

Jaime considera el viaje en motocicleta como la poesía del deporte y asegura que es la única forma de viajar que mantiene la esencia de los antiguos caballeros sobre sus cabalgaduras. Corceles impetuosos, alazanes veloces, percherones potentes y rocines tranquilos, diferentes estilos, similares emociones, como en las motos. Alguersuari es autor de tres libros: «El apasionante campeonato de motociclismo» (Plaza & Janés Editores), «Tu hijo puede ser un crack» (Planeta) y su última obra: «Pedro Acosta el campeón mundial de 17 años».

Ahora Alguersuari puede sumar un premio más a su trayectoria profesional con este trofeo Mototurismo 2024 que se suma al de Leyenda de Oro de la concentración Internacional La leyenda Continua en 2022 y piloto legendario del Circuit de Cheste 2023.

La entrega del trofeo de honor del Moto Turismo 2024, mediante el que ambos sectores reconocen su aportación al desarrollo de dichos ámbitos durante toda su trayectoria vital, se realizará durante la Gala la tarde del día 15 de junio 2024 en la Estación Internacional de Canfranc (Huesca) España.