Las Yamaha Tenere Extreme y Explore 2024 son los versiones de una de las motos trail más deseadas del mercado. Como bien sabes la base de la Yamaha Tenere es la misma que da vida a la superventas MT 07 o Tracer 7, pero con un enfoque mucho más aventurero y off road. La Yamaha Tenere Extreme, como su propio nombre indica, es la versión más radial y endurera. La Explore es la orientada a los viajes de aventura con algo más de confort y, además, con menos altura del asiento al suelo.
Inspirada en el modelo Yamaha XT que ganó el primer Dakar, la Ténéré original abrió un nuevo mundo de posibilidades cuando se presentó hace 40 años. Esta legendaria moto, equipada con un depósito de combustible de gran autonomía, un motor de alto par y un chasis robusto, fue la primera moto de aventura de Yamaha que inspiraría a muchas generaciones de pilotos a superar los límites, explorar el mundo y descubrir lugares emblemáticos que antes estaban fuera de su alcance.
- El precio de la Yamaha Tenere 700 Explore 2024 es de 11.799 euros.
- El precio de la Yamaha Tenere 700 Extreme 2024 es de 11.899 euros.
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La Yamaha Tenere Explore tiene un precio de 11.799 euros
La Ténéré 700 ha demostrado ser uno de los modelos de más éxito de la marca. Construida con la esencia de la moto original —es decir, abrir el mundo a todos los pilotos y hacer que los viajes de larga distancia sean accesibles para todos— la moto de aventura más vendida de Yamaha se ha ganado un público fiel en muy poco tiempo.
Yamaha Tenere 700 Explore: Orientada hacia los viajes de aventura
Frente a la Extreme, lo más destacado de la Yamaha Tenere Explore es su asiento más bajo, de 860 mm, y más niveles de confort y comodidad, la Ténéré 700 Explore está diseñada para que cualquier piloto pueda ir fácilmente en busca de nuevos horizontes.
El asiento más bajo y un mayor confort son las grandes ventajas de la Explore.
Los nuevos sistemas de suspensión KYB delantera y trasera tienen 20 mm menos de recorrido de rueda, logrando un asiento más bajo que facilita el acceso con los pies al suelo y una mayor capacidad de control a baja velocidad; además, los tarados de los muelles delanteros y trasero se han endurecido ligeramente para mejorar la seguridad de marcha incluso con la moto totalmente cargada.
La cúpula de la Ténéré 700 Explore es más alta y ancha que la de serie, ofreciendo un 50% más de superficie para mejorar el confort en condiciones climatológicas adversas, y el sistema de cambio rápido con ajustes específicos para el motor CP2 permite subir marchas con suavidad. Con los soportes de las maletas laterales instalados de serie, los clientes pueden optar por montar las maletas rígidas o blandas originales Yamaha a un precio adicional.
Yamaha Tenere 700 Explore
Principales características de la Yamaha 700 Explore
- Horquilla delantera KYB de 43 mm, recorrido de rueda de 190 mm (20 mm menos que la Ténéré 700).
- Amortiguador trasero regulable a distancia, recorrido de rueda de 180 mm (20 mm menos que la Ténéré 700).
- Asiento más bajo, de 860 mm, para mejorar el acceso al suelo y la capacidad de control (15 mm menos que la Ténéré 700).
- Cúpula un 50 % más grande para proteger mejor contra el viento.
- Soportes de maletas laterales incorporados de serie.
- Elección de maletas laterales duras o blandas originales Yamaha (a un precio adicional).
- Sistema de cambio rápido para subir marchas con suavidad.
Yamaha Tenere Extreme: Endurera
La Ténéré 700 Extreme incorpora sistemas de suspensión KYB totalmente ajustables con 20 mm más de recorrido en ambas ruedas (en relación a la Ténéré 700), para un comportamiento offroad cercano a la de una moto de enduro y una agilidad muy buena en terrenos difíciles. Para que la suspensión delantera funcione con la máxima suavidad, la horquilla ha sido tratada con un duradero revestimiento Kashima que ayuda a eliminar la fricción a bajas velocidades, y el acabado dorado de las barras también subraya la sensación general de alta calidad de la moto.
La Yamaha Tenere Extreme tiene un precio de 11.899 euros
Las suspensiones KYB totalmente ajustables puede configurarse para adaptarse eficazmente a una amplia variedad de diferentes complexiones físicas y estilos de pilotaje, convirtiendo la Ténéré 700 Extreme una moto realmente competitiva. Dirigida a pilotos con experiencia en motocross o enduro que desean prestaciones añadidas para los terrenos offroad más exigentes, esta última Ténéré añade una nueva y excitante dimensión a la categoría Adventure.
Equipada de fábrica con estriberas ligeras de titanio y con un protector de radiador y guía de cadena de aluminio, esta moto Adventure de altas especificaciones está lista para demostrar su valía en una amplia gama de condiciones extremas. Su guardabarros delantero de dos piezas consta de una sección elevada de estilo enduro en color a juego y otra inferior independiente para proteger de la suciedad y los residuos, mientras que un asiento estilo rally en una sola pieza de perfil más plano permite cambiar el peso del cuerpo de forma más rápida y sencilla.
La Extreme recupera el sabor de los grandes viajes off road.
Su instrumentación TFT vertical de 5 pulgadas cuenta con 3 fondos de pantalla independientes, incluyendo una versión de tipo roadbook Rally Raid para una navegación eficaz en las aventuras sin límites. Otras características exclusivas de esta nueva y excitante incorporación a la familia Ténéré incluyen estriberas ligeras de titanio tipo competición, con un 35 % más de superficie de apoyo para reducir la presión sobre las suelas de las botas y para hacer frente a las superficies más agrestes, la distancia libre al suelo de la moto se ha incrementado hasta los 260 mm.
Yamaha Tenere 700 Extreme
Principales características de la Yamaha Tenere 700 Extreme
- Horquilla delantera KYB con recubrimiento Kashima de 43 mm totalmente ajustable, recorrido de rueda de 230 mm (20 mm más que el de la Ténéré 700).
- Amortiguador con depósito separado KYB totalmente ajustable, recorrido de rueda de 220 mm (20 mm más que el de la Ténéré 700).
- Distancia libre al suelo 260 mm (20 mm más que la de la Ténéré 700).
- Instrumentación TFT vertical de 5 pulgadas conectada con 3 opciones de fondo de pantalla, incluyendo una de estilo roadbook Rally Raid.
- Conmutadores en el puño izquierdo con mando remoto del cuentakilómetros parcial.
- Estriberas ligeras de titanio de alto agarre con un 35% más de superficie.
- Asiento de rally de perfil plano en una sola pieza, con 20 mm de acolchado adicional que elevan la altura de asiento a 910 mm.
- Guardabarros delantero elevado en color a juego.
- Protector del radiador en malla de aluminio.
- Guía de cadena.
- Llantas de radios de aluminio anodizado dorado.
