Yamaha ha anunciado el precio del Tricity 300, que será 7.999 euros y estará disponible en las tiendas a partir del próximo mes de julio. El Tricity 300 es el nuevo scooter de tres ruedas de la marca de los diapasones, que se une a la versión de 125 cc., y que también se puede conducir con el carnet de coche y tres años de experiencia al tener homologación de triciclo.
El Yamaha Tricity 300 incorpora el sistema Leaning Multi Wheel (LMW) exclusivo de Yamaha hace que la conducción resulte deportiva, ágil, segura e igualmente sencilla. Las dos ruedas delanteras proporcionan una tracción adicional que se complementa con la contundente capacidad de frenado de los dos discos delanteros para dar lugar a una sólida sensación de estabilidad.
El Yamaha Tricity 300 se puede conducir con el carnet de coche
El chasis ligero tiene una distribución de peso, incluido el del conductor, de 50/50 entre la parte delantera y la trasera. Además, la óptima geometría de la dirección contribuye a la facilidad de conducción y a una estabilidad excelente, lo que convierte a la Tricity 300 en una opción perfecta para nuevos usuarios, ya sea de vehículos de dos o de tres ruedas.
El diseño del Yamaha Tricity 300 se basa en el T Max y en el sofisticado Niken para hacer un scooter de tres ruedas que promete tener el toque de deportividad de todos los productos de Yamaha. Su estilizado y recortado frontal enfatiza la ligereza y agilidad. Las grandes ruedas de 14 pulgadas y anchura de 120 generan una sensación de estabilidad y tracción en la parte delantera.
El Yamaha Tricity 300 monta el motor Blue Core más moderno de Yamaha, uno de los diseños más sofisticados de su categoría con un equilibrio perfecto entre rendimiento, ahorro y versatilidad. Se trata de un motor monocilíndrico, con doble árbol de levas y distribución SOHC de 4 tiempos, 4 válvulas y refrigeración líquida. Este motor está basado en el innovador diseño del scooter deportivo superventas XMAX 300 y entrega una contundente aceleración junto con una buena eficiencia en consumo y el máximo respeto por el medioambiente.
El diseño del Yamaha Tricity 300 se basa en el T Max
El Tricity 300 cuenta con frenos de disco de gran diámetro con sistema de frenado unificado y ABS, que proporcionan el máximo control en una amplia gama de superficies. El amplio espacio de almacenamiento bajo el asiento permite guardar dos cascos integrales o un casco integral y un maletín de tamaño A4; además, el compartimento está equipado con iluminación LED en su interior. Otras características del equipamiento de serie incluyen la llave Smart Key y el sistema de control de tracción, así como la instrumentación LCD de fácil lectura y el freno de estacionamiento.
Cuadro de instrumentos del Yamaha Tricity 300
Además el Yamaha Tricity 300 tiene un sistema de asistencia de bloqueo de inclinación, que hace que la moto permanezca en posición vertical cuando se detiene. En cuanto se abre el acelerador, el sistema se desactiva automáticamente para que el conductor pueda iniciar la marcha con suavidad y sin esfuerzo alguno. Este sistema, además de ayudar a mantener la Tricity 300 en posición vertical durante un periodo de tiempo, también hace que subir el vehículo al caballete central sea mucho más sencillo. El sistema de bloque es similar al del Piaggio MP3 350, uno de los grandes rivales del Tricity.
El Yamaha Tricity 300 tendrá tres niveles de equipamiento
Con un parabrisas deportivo, un soporte para matrícula y unos reposapiés de aluminio, el Sports Pack aporta una dosis adicional de dinamismo y un diseño más deportivo. Gracias a la sensación de estabilidad y seguridad que transmite, el Tricity 300 es perfecta para cualquier época del año, y el Winter Pack además incluye puños calefactados y cubremanetas, para disfrutar del máximo confort en climas fríos y adversos. Para disfrutar de una mayor versatilidad y comodidad, el Urban Pack incluye un parabrisas alto, un trasportín trasero y un topcase de 39 litros que hacen del Tricity 300 un vehículo todavía mejor para la ciudad.
Además de estas tres gamas de equipamiento, el Yamaha Tricity 300 lo tienes en estos tres colores: Nimbus Grey, Tech Kamo y Gunmetal Grey.
El Yamaha Tricity 300 tiene un sistema que bloquea la suspensión en parado similar al del Piaggio MP3
Principales características de la Tricity 300
- Nuevo modelo dinámico de movilidad urbana de 3 ruedas con una gran sensación de estabilidad y seguridad
- Fácil de conducir para nuevos usuarios y compatible con un carnet de conducir de tipo B*
- Estilo moderno, elegante y activo con calidad premium
- Sistema de asistencia de bloqueo de inclinación para una mayor comodidad
- Motor BLUE CORE de 300 cc potente, silencioso y económico
- El peso más bajo de su clase, junto con la máxima agilidad y facilidad para aparcar
- Capacidad para 2 cascos integrales o 1 casco integral y un maletín A4
- Luces LED, instrumentación LCD y llave Smart Key
- TCS, ABS, sistema de frenado unificado y freno de estacionamiento
¿Cuál es el mejor seguro para un Yamaha Tricity 300?
Si vas a comprarte un Yamaha Tricity 300 tienes muy buenas opciones de seguro a todo riesgo, un tipo de póliza que te permitirá respirar bien tranquilo y muy recomendable para los primeros años de nuestro nuevo scooter de tres ruedas. Como segunda opción te recomendamos un seguro a terceros, con extensión de coberturas al conductor y robo. En este enlace puedes consultar todas las opciones del seguro para un Yamaha Tricity 300.
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