La BMW R 1250 GS en su edición 2021 celebra su 40 aniversario, tal y como ya lo anunciaron sus versiones trail de media cilindrada, F 850 GS y F 750 GS. Junto con una edición especial 40 aniversario, con colores negro y amarillo que hacen un guiño a la R 1000 GS de los primeros años 90, la tercera generación que llevaba el chasis recubriendo parte del faro delantero, hay tres nuevos esquemas de color y algunos detalles que antes eran parte del equipamiento opcional y que ahora pasan a la versión de serie. En este enlace te contamos la historia de las grandes motos trail de BMW.
La BMW R 1250 GS sigue teniendo dos versiones, la estándar y la más equipada y off road Adventure. El precio de la BMW R 1250 GS 2021 es de 18.350 euros su versión más básica y sube hasta los 20.100 euros la versión Adventure 40 aniversario.
Motor boxer con distribución variable
BMW fue una marca previsora y pronto adaptó su motor boxer a la normativa Euro 5 para motos. De hecho fue a finales de 2018 cuando presentó su nuevo propulsor que aumentaba de cilindrada hasta los 1.254 cc y su potencia (136 cv.). Pero la clave estaba en una nueva tecnología denominada ShiftCam que podía variar el control y el alzado de las válvulas en función de lo que exijamos al motor. Con ello se consigue que el motor vaya bien a bajas revoluciones, cuando vamos por ejemplo por un camino, que tenga una buena estirada y que sea suave, silencioso, eficiente y con unos valores de consumo y contaminación mejores. Este motor es el que hemos visto ya en las versiones 2019 y 2020 de la BMW R 1250 GS y llega a esta edición 2021 sin apenas cambios.
En la versión 2021 de la BMW R 1250 GS encontramos dentro del equipamiento de serie el control dinámico de tracción (DTC) y un nuevo modo de conducción ECO, que se une a los tres que ya conocíamos, y que nos permitirá sacar unos mejores consumos a nuestra maxi trail. También encontramos dentro de la moto de serie el sistema de ABS Pro, que nos permitirá (gracias a los datos que capta su unidad de medición inercial) frenar en curva.
Equipamiento opcional BMW, por si necesitas más
Las BMW R 1250 GS de serie vienen muy bien equipadas, pero la firma alemana sabe ponerte bien la miel en los labios para que «tengas que pasar por caja» si quieres por ejemplo los modos de conducción Pro que te permitirán configurar a fondo el funcionamiento del propulsor y usar el control dinámico del freno motor.
También el control dinámico de tracción mejora el que te ofrece la moto de serie, lo mismo que el sistema de asistencia para arranque en cuesta, que nos ayudará a sacar la moto de las peores situaciones.
El sistema de iluminación es de LED en la moto de serie, pero más allá de éste tienes el adaptativo que te ofrece el equipamiento opcional, que orientará el haz de luz allá donde se dirija la moto. Las luces de la moto también estrenan un sistema denominado Welcome (de bienvenida), las luces de los intermitentes se atenuarán cuando no se usen y las traseras se combinarán con la luz de posición y frenado cambiando de color.
Nuevos elementos de confort en la BMW R 1250 GS
En la nueva BMW R 1250 GS 2021 encontrarás dos tomas de corriente, una de 12 voltios y otra de tipo USB de 5 voltios para alimentar dispositivos móviles directamente. También tenemos que echar un vistazo al catálogo de accesorios de BMW para mejorar el confort de la moto, por ejemplo con unos elevadores del manillar o con los asientos calefactables para conductor y acompañante, que han simplificado mucho su funcionamiento. Tienes, además, diferentes tipos de asiento para adaptarlos a tu medida, así como diferentes tipos de estriberas.
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¿Cuál es el mejor seguro para una BMW R 1250 GS?
Está claro que si has buscado una de las motos trail más exclusivas y avanzadas del mercado es porque le vas a dar un uso intensivo. El mejor seguro para una BMW R 1250 GS es un todo riesgo que además te incluya todos los extras; ojo no todas las pólizas los incluyen. Es algo que se debe observar siempre en BMW porque casi nunca se compra una moto estrictamente de serie sin ningún pack de equipamiento opcional. En nuestro buscador de seguros puedes encontrar varias opciones para asegurar tu R 1250 GS.
Lo más destacado de las nuevas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure 2021
- Motor Bóxer original con tecnología ShiftCam de BMW para variar los tiempos de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión.
- Potente aceleración en todo la gama de velocidades, valores ejemplares de consumo y emisiones, así como una marcha suave y silenciosa.
- Potencia y par motor: 100 kW (136 CV) a 7.750 rpm y 143 Nm a 6.250 rpm.
- Sistema de sensores de choque para una mejor capacidad touring.
- Nuevo BMW Motorrad Integral ABS Pro de serie.
- Tres modos de conducción de serie.
- Nuevo modo de conducción «Eco» para una conducción especialmente económica de serie.
- Modos de conducción Pro con modos de conducción adicionales y nueva preselección de modo, así como control dinámico del freno motor como equipamiento opcional de fábrica.
- Control dinámico de tracción (DTC) de serie.
- Chasis electrónico Dynamic ESA «Next Generation» con compensación de carga totalmente automática.
- Hill Start Control Pro (HSC Pro) con función avanzada como equipo opcional de fábrica.
- Nuevo faro adaptativo de LED como equipo opcional de fábrica.
- Nuevas funciones de iluminación, luz de crucero y bombillas intermitentes de función integrada como equipo opcional de fábrica.
- Tensión del vehículo y tomas USB de serie.
- Calefacción del asiento para el conductor y el pasajero para aumentar la capacidad de viaje y de paseo como equipo opcional de fábrica.
- Elevadores del manillar de 30 mm como equipo opcional de fábrica.
- Además del ajuste de altura del sillín de serie, se dispone de una amplia gama de opciones de altura del asiento de fábrica.
- Conectividad: Panel de instrumentos multifuncional con pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones de serie en la R 1250 GS.
- Llamada de emergencia inteligente como equipamiento opcional de fábrica.
- Un atractivo color básico cada una y las dos variantes triple negro y Rallye como equipamiento opcional de fábrica.
- Edición de aniversario «40 años GS».
- Ampliación de la gama de equipamiento opcional y de los accesorios originales de BMW Motorrad.