La Macbor Montana XR5 se ha renovado con un nuevo motor más eficiente y adaptado a la nueva normativa de emisiones Euro5. Esta moto está orientada hacia el mercado del carnet A2, una moto viajera y polivalente con un progresivo motor de 500 cc y 47 cv. Una de las claves de su éxito es su precio, 6.699 euros, algo por debajo de la competencia; por ejemplo una Honda CB 500 X cuesta 6.900 euros y es prácticamente el mismo concepto de moto.
El nuevo propulsor Euro5 ha traído una notable reducción de emisiones, sin afectar a las prestaciones del motor gracias a un detallado trabajo de optimización. De esta forma, la MACBOR Montana XR5 sigue manteniendo la potencia máxima permitida actualmente para la utilización del carnet A2. Su motor bicilíndrico de 471 cc, 8 válvulas, EFI y refrigerado por líquido, entrega 47 CV a 8.500 rpm y cumple con la normativa de emisiones Euro5.
Las trail del A2, motos polivalentes
Las motos trail para el carnet A2 son, sobre todo, polivalentes. Motos que te enseñarán bien a ir en moto sin tener que llevar una posición de conducción tan forzada como en una deportiva o sin tener que sufrir la falta de confort de una naked, si es que quieres emprender tus primeros viajes en moto.
Como en el modelo anterior, la Macbor Montana XR5 cuenta con dos modos de conducción: Safe, con una entrega de potencia más lineal, y Sport, donde tendrás algo más de carácter y un comportamiento más deportivo.
Chasis ligero y resistente
A su potencia y ligereza (la más ligera de la categoría con un peso en seco de 178 kg) se suma una posición de conducción muy natural y una parte ciclo con componentes de elevada calidad. El bastidor (gracias a la utilización de un acero especial) es un 15 por ciento más ligero y un 40 por ciento más resistente, que los de anteriores versiones.
El manillar, tijas, llantas, bujes, basculante, estriberas, parrilla trasera y caballete lateral son de aluminio. Las llantas son de radios (que mejoran notablemente el uso off-road); las suspensiones vienen avaladas por KYB y son regulables en tres vías. El ABS es desconectable con tres modos diferentes y los neumáticos son unos Metzeler Tourance Tubeless, que aseguran el máximo rendimiento en pista y en carretera.
Un completo equipamiento
La Macbor Montana tiene uno de los equipamientos más completo de su categoría, que incluye caballete central y lateral, protector de cárter de aluminio, defensas anti caída, luces “Full Led” de alta eficiencia y doble toma de corriente (toma12V y puerto USB) para conectar desde el smartphone.
Entre las ofertas de relanzamiento de la Macbor Montana, destaca que hasta el 31 de enero viene con un kit de maletas valorado en 1.300 euros que te venden por sólo 650. Este kit está compuesto por dos maletas laterales y un top case de aluminio, resistentes al agua y con una capacidad de 37 litros (lateral izquierda), 33 litros (lateral derecha) y 36 litros (top case, con capacidad para un casco integral). El kit de maletas es el complemento ideal de una moto muy polivalente y con vocación rutera por su posición de conducción y la pantalla regulable en dos alturas.
¿Cuál es el mejor seguro para una Macbor Montana XR5?
En el caso de la Macbor Montana XR5 nosotros te recomendaríamos como primera opción que revisases los precios de todo riesgo, sobre todo si vas a añadir equipamiento opcional como las maletas; mira que también te las cubra la póliza. Si un todo riesgo con franquicia se te escapa de precio, no dudes en contratar una póliza con cobertura de robo. También es recomendable que contrates un buen seguro de asistencia que te cubra bien en viajes ante cualquier incidencia, aquí el seguro de KmCero es muy completo y asequible, y te valdrá para cualquier moto en la que circules.
Antes de tomar una decisión, es útil calcular el seguro de moto para asegurarte de que obtienes la cobertura que necesitas al mejor precio. Este paso es esencial para encontrar la póliza más adecuada para tu Macbor Montana XR5, especialmente si estás considerando un seguro a todo riesgo o con cobertura de robo.
Ficha técnica de la Macbor Montana XR5 2022
- Motor: Bicilíndrico 4 tiempo
- Cilindrada: 471 cc.
- Diámetro por carrera: 67 x 66,8 mm
- Relación de compresión: 10,7:1
- Alimentación: Inyección Electrónica – BOSCH
- Encendido: Electrónico – BOSCH
- Arranque: Eléctrico
- Potencia: 35 kW (47 cv.) a 8500 rpm
- Par motor: 43 Nm a 7000 rpm
- Capacidad del depósito: 20 litros
- Dimensiones: 2.200 x 935 x 1400 mm (largo x ancho x alto)
- Altura Asiento: 840 mm (820 opcional)
- Peso Vacío: 178 Kg
- Distancia entre ejes: 1479 mm
- Distancia mínima al suelo: 210 mm
- Caja de cambios: Manual
- Neumático Delantero: 110 / 80 R-19 M/C 59V Metzeler Tourance
- Neumático Trasero: 150 / 70 R-17 M/C 69H Metzeler Tourance
- Presión del neumático delantero: 2,3 kg/cm2
- Presión del neumático trasero: 2,5 kg/cm2
- Suspensión Delantera: Horquilla invertida KYB 41mm. Multi-ajustable
- Suspensión Trasera: Basculante de Aluminio con Monoamortiguador KYB Multi-ajustable
- Freno Delantero: Doble disco Flotante 2300mm. Pinzas Nissin doble pistón.
- Freno Trasero: Disco 240mm. Pinza Nissin simple pistón
- ABS: SAFE Ltd. Desconectable – 3 modos
- Instrumentos: Digital LCD / Analógico
- Faro delantero: LED
- Piloto Trasero: LED
- Colores: Rojo, Negro, Azul, Blanco