Ya se puede ver en acción la Ducati MotoE, la primera Ducati eléctrica de competición cuyo debut está previsto para el próximo año 2023.
Desde la primera prueba en circuito, realizada en el Circuito Mundial de Misano en diciembre de 2021, el desarrollo de la primera moto eléctrica de Ducati ha avanzado sin descanso a través del análisis de los datos recopilados, desarrollos técnicos y numerosas pruebas realizadas internamente y en los principales circuitos de motos.
Roberto Canè, Director de Ducati eMobility: “Desde que llevamos el prototipo Ducati MotoE a la pista por primera vez, el trabajo de desarrollo del proyecto nunca se ha detenido, ni siquiera por un momento. El trabajo duro de todo el equipo está dando sus frutos al esfuerzo realizado a través del progreso continuo, lo que nos está dando una gran satisfacción. En tan solo cuatro meses, nuestro prototipo ya ha trazado las curvas de algunos de los principales circuitos italianos, dando respuestas positivas. Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero la dirección es sin duda la correcta”.
Un vídeo filmado en Vallelunga con Alex de Angelis
En el video dinámico, filmado en la pista de Vallelunga, la moto Ducati MotoE está en manos del excampeón del mundo Alex de Angelis , que participó en la edición 2019 de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE y que está muy familiarizado con este mundo. De Angelis se ha unido oficialmente al equipo de desarrollo que, entre sus pilotos de prueba, también puede contar con el experimentado Michele Pirro, el primer hombre en montar el prototipo. Hace unos meses la Ducati de MotoE ya realizó sus primeras pruebas dinámicas.
El objetivo de la Ducati V21L es debutar en el Mundial de MotoE en 2023
El recorrido que llevará al fabricante de motocicletas de Borgo Panigale al papel de proveedor único de motocicletas para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE (la clase eléctrica del Campeonato del Mundo de MotoGP) a partir de la temporada 2023, avanza con gran entusiasmo tanto en circuito como en Borgo Panigale, gracias al trabajo en equipo que está involucrando a numerosas áreas de la compañía.
Ducati V21L
El prototipo «V21L» surge de la estrecha colaboración y el constante intercambio de conocimientos entre Ducati Corse y el departamento de I+D de productos para crear una motocicleta de alto rendimiento y con un objetivo de referencia ligero para una motocicleta eléctrica.
El proyecto MotoE es, sin duda, un paso importante en la historia de la compañía, ya que representa el inicio de la era eléctrica Ducati. Durante los próximos meses, el fabricante de Borgo Panigale compartirá con el mundo más información sobre la evolución técnica de la moto y sobre los pasos posteriores de este fascinante y ambicioso proyecto.
Alex de Angelis fue el piloto que rodó en la pista de Vallelunga con la Ducati Eléctrica
