Honda tiene una de las mejores motos naked de 300 cc para los usuarios del carnet A2: la CB 300 R. Este tipo de motos, que rivaliza por ejemplo con la KTM 390 Duke, son las perfectas para pasar del carnet de coche o del A1 a una «primera moto grande» por su potencia suficiente y limitada, chasis pequeño y manejable y porque han sido pensadas desde el principio para su potencia, a diferencia de lo que sucede con las motos limitadas para el A2.
En este enlace tienes las características de la Honda CB 300 R anterior.
El precio de la Honda CB 300 R se situará en torno a los 5.500 euros.
El precio de la Honda CB 300 R se estima que sea de 5.500 euros
La Honda CB 300 R, además, es una de las más bonitas de este segmento, con una estética que sigue la linea de las CB 1000 R o las CB 650 R, bajo los parámetros del Neo Sports Cafe, una línea estética que nace de los departamentos de diseño de Honda en Italia.
Su ligero peso (la CB300R tiene un peso en orden de marcha de solo 144 kg) es una de las claves de esta naked para el A2. Combina un motor monocilíndrico de 286 cc y refrigeración líquida que sube alegremente de revoluciones, dotado con un nuevo embrague antirebote y el motor ha sido revisado para mejorar sus consumos y eficiencia.
Chasis pensado para los usuarios del A2
La Honda CB 300 R es una moto cien por 100 pensada para los usuarios del carnet A2
El bastidor combina acero prensado y tubular para un afinado equilibrio de rigidez que proporciona una gran respuesta. Para el modelo 2022, la Honda CB 300 R incorpora ahora, como equipamiento de serie, una horquilla delantera invertida Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) de 41mm (con las mismas especificaciones que la equipada por la CB650R, con cambios en la relación de muelle y de amortiguación) así como una pinza de 4 pistones y anclaje radial, disco delantero flotante y sin buje, ABS controlado por IMU y neumáticos radiales.
El trabajo de diseño de Honda hizo una de las motos Naked más bellas del mercado
Una distribución de peso del 49,6% delante / 50,4% detrás proporciona un gran tacto del agarre del tren delantero y facilidad de giro, a lo que también contribuye el bajo peso de 144kg en orden de marcha y su compacta distancia entre ejes de 1.352 mm. La altura del asiento está fijada en 799mm.
Frenos ABS controlados por una IMU
La frenada es controlada por un disco delantero flotante de 296mm sin buje, activado por una pinza Nissin de 4 pistones y anclaje radial, y detrás por un disco de 220mm con pinza de un solo pistón. Ambos son modulados por un ABS de 2 canales. El sistema, de altas especificaciones, trabaja mediante una IMU (Unidad de Medición Inercial) para tener una precisa distribución del funcionamiento del ABS dependiendo del comportamiento del vehículo.
Una de las novedades es el sistema de frenos con ABS controlados por una unidad de medición inercial
La CB300R 2022 estará disponible en las siguientes opciones de color: Amarillo Dusk Perlado, Azul Agile Mate Perlado, Negro Gunpowder Mate Metalizado y Rojo Chromosphere Candy.
Una pantalla de instrumentos LCD delgada (con 23,5 mm y un peso de sólo 230 g), con todas las funciones, muestra la velocidad, las rpm del motor y el nivel de gasolina, con el indicador de marcha engranada resaltado ahora en negativo para el modelo 2022. Las luces de advertencia están dispuestas en la parte superior. La iluminación completa de LED – incluyendo los intermitentes – le aporta una imagen premium y contribuye a la centralización de masa. El faro muestra un personal diseño de doble barra de luces, la superior para el haz de corta y la inferior para el haz de larga, el piloto trasero es extremadamente fino.
El cuadro de instrumentos es esta pantalla LCD
Motor, un ejemplo de progresividad
El compacto motor monocilíndrico de 286cc, DOHC, 4 válvulas y refrigeración líquida de la CB300R es una pequeña joya que se ha ganado muchos fans por su capacidad de subir alegremente de vueltas y su gran respuesta. Y al mismo tiempo que puede hacer subir la adrenalina cuando se elevan las revoluciones es también un motor que funciona bien en condiciones reales de conducción en carretera, en ciudad y en autopista. La potencia máxima de 22,9kW llega a 9.000rpm, con un par máximo de 27,5Nm entregado a 7.750 rpm.
A pesar de su escasa cilindrada este motor de 300 cc es un ejemplo de potencia y progresividad
Como novedad para el modelo 2022, un embrague antirebote permite cambios de marcha súper suaves y controla los rebotes de la rueda trasera en reducciones rápidas y frenadas fuertes. La caja de cambios de 6 velocidades ofrece una distribución uniforme de las marchas para una fuerte aceleración y el mecanismo de cambio de marchas emplea una articulación de rótula ajustable.
El diámetro y la carrera están fijados en 76 x 63mm, con una relación de compresión de 10,7:1. La inyección de gasolina PGM-FI – con cuerpo de mariposa de 38mm y trayectoria de la admisión recta – ofrece una respuesta viva al acelerador en todo el rango de revoluciones. Para cumplir con la EURO5 – junto con un sensor de posición de cigüeñal compatible con el sistema de diagnóstico OBD2 – la sección media del escape suspendido por abajo ha sido rediseñada e incorpora un nuevo catalizador más grande. El silenciador, con salida lateral por la derecha, también incorpora una nueva estructura interna más simple.
El faro delantero a caballo entre lo clásico y lo moderno es una seña de identidad de las Honda CB
Para reducir los costes de mantenimiento – un factor importante para los motoristas más jóvenes – el motor está también diseñado con el mínimo de componentes móviles. Detalles como los aros de pistón de baja fricción, radiador con núcleo de alta densidad y bujía de iridio ayudan a incrementar la eficiencia en el consumo de gasolina.
¿Cuál es el mejor seguro para una moto del A2?
Las motos para el A2 suelen tener un radio de acción urbano y de salidas de fin de semana a sitios no demasiado lejanos. Su precio, en torno a los 5.000 euros, son un motivo más que suficiente como para elegir un seguro que incluya las coberturas de robo, además de las de terceros con coberturas para el conductor y asistencia médica.
Tanto si vas a ir por ciudad, como si vas a emprender algún viaje con una moto del A2, tienes que llevar siempre una póliza de asistencia que te prevenga de algún incidente en ciudad o carretera como un pinchazo o que nos quedemos sin gasolina por apurar demasiado la reserva. El seguro de asistencia de KmCero está especialmente pensado para motos y tiene un precio muy asequible.
En este enlace puedes ver todas las opciones de seguros para motos Honda.
Ficha técnica de la Honda CB 300 2022
- Motor: Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida
- Cilindrada: 286 cc
- Distribución: DOHC
- Diámetro x Carrera (mm): 76 x 63 mm
- Relación de Compresión: 10,7:1
- Potencia Máxima: 22,9 kW (30 cv.) a 9.000 rpm
- Par Máximo: 27,5 Nm a 7.750 rpm
- Capacidad de Aceite: 1,8L
- Alimentación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
- Capacidad Depósito de Gasolina: 10 litros
- Consumo de Gasolina: 30,2 km/litro (3 litros a los 100 kilómetros)
- Capacidad Batería: 12V – 7AH
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Cambio: 6 velocidades
- Transmisión secundaria: Cadena
- Chasis: Tipo diamante en acero
- Dimensiones (L x An x Al): 2012 x 802 x 1052 mm
- Distancia Entre Ejes: 1352 m
- Ángulo de Lanzamiento: 24,7°
- Avance: 93 mm
- Altura Asiento: 799 mm
- Distancia Libre al Suelo: 151 mm.
- Peso en Orden de Marcha: 144 kg
- Radio de Giro: 2,3 m
- Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41 mm, 130 mm de recorrido
- Suspensión trasera: Mono amortiguador con precarga ajustable en 5 posiciones, 107 mm de recorrido
- Rueda delantera: 17 pulgadas
- Rueda trasera: 17 pulgadas
- Neumático Delantero: 110/70 R17M/C 54H
- Neumático Trasero: 150/60 R17M/C 65H
- Freno delantero: Un disco hidráulico de 296mm, sin buje, con pinza Nissin de 4 pistones y anclaje radial. ABS
- Freno trasero: Un disco hidráulico de 220 con pinza de un pistón. ABS
- Instrumentación: LCD
- Faro delantero: LED
- Piloto Trasero: LED
- Conectividad: No
- Toma USB: No
- Toma 12V: No
- Intermitente auto cancelable: No
- Sistema de seguridad: No
- Control de crucero: No
- Características adicionales: No
