Los cojines ComfortAir para asiento de moto han sido especialmente diseñados para distribuir y disipar uniformemente los puntos de presión que pueden ocurrir como resultado de estar sentado sin moverse durante mucho tiempo. Su tecnología de flotación de aire se desarrolló originalmente, y se aprobó médicamente, para ayudar a brindar comodidad a las personas que están en cama o en silla de ruedas.
Una red de celdas de aire interconectadas estratégicamente diseñada, cambia instantáneamente la presión de un área del asiento a otra, lo que da como resultado un cómodo colchón de aire.
Los cojines ComfortAir para asiento de moto están disponibles en diferentes tamaños y formas. Existen cuatro modelos, diseñados específicamente para motociclistas y se acoplarán sin problema a la mayoría de los diferentes tipos de motocicletas. Además, se ha creado un cojín de asiento para brindar una mayor comodidad cuando se usa en situaciones como viajes de larga distancia (automóvil, camión, avión), asientos de estadio, sillas de ruedas y otras aplicaciones de descanso donde hay que permanecer sentado bastante tiempo.
El cojín ComfortAir para asiento de moto se sujeta fácilmente al asiento original de la motocicleta a través de un conjunto de cuatro correas elásticas que se fijan de forma segura entre cojín y el asiento original de la moto pasándolas por debajo de este. Así de rápido y sencillo.
A diferencia de otros cojines para asiento de moto con clips de sujeción entre el cojín y las correas, el cojín ComfortAir incorpora una protección mejorada contra robos ocasionales, ya que solo se puede desmontar de manera segura, desmontando previamente el asiento original de la moto.
Cada correa de fijación del cojín para asiento de moto ComfortAir dispone de unas solapas suaves y cómodas que cubren la conexión entre la correa y el asiento protegiendo de los roces la cara interior de las piernas.
Además, cada una de las correas elásticas está forrada con fundas protectoras para largar su durabilidad, aportando protección donde la correa roza con los bordes del asiento original de la moto.
El modelo de cojín para asiento ComfortAir Specialised tiene unas medidas de 36,5 x 34 cm y su uso, se aconseja cuando se permanece sentado durante un largo periodo de tiempo, ya sea una silla de ruedas o en la silla de la oficina, dado que ayuda a evitar el dolor o la incomodidad debido al entumecimiento y la presión concentrada.
Este cojín incluye una práctica correa para el hombro, lo que hace que sea fácil de transportar camino del estadio, en trenes de larga distancia, viajes en avión, coche o camión.
Múltiples células de aire para distribuir la presión
Las múltiples células de aire ayudan a distribuir la presión para evitar la creación de «puntos calientes» causados por puntos de presión específicos de la zona (la presión produce calor y el calor produce dolor).
Para evitar esto, la presión de contacto se distribuye uniformemente a través de las celdas de flotación de aire interconectadas del cojín. El espacio entre las celdas de aire se ha moldeado para fomentar el flujo de aire: hacia adentro por la parte delantera del cojín del asiento y hacia afuera por la parte trasera y los lados del cojín. Este flujo de aire enfría las celdas de aire y reduce la temperatura en el asiento.
Disponibles en diferentes medidas y formas
La forma y posición del asiento es diferente según el estilo de moto que conduzcas. La posición de un motorista deportivo da como resultado que se aplique más presión en la parte delantera del asiento, mientras que la posición de conducción con los pies hacia adelante de un motorista tipo custom a menudo ejerce más presión en la parte trasera del asiento. De ahí el diseño de cuatro cojines ComfortAir para asiento de moto, cada uno para un estilo diferente de motocicleta y posición de conducción.
La funda del cojín del asiento ComfortAir está fabricada con un material impermeable (hidrofóbico) en la parte superior del asiento: esta es el área en la que uno se sentaría.
Mientras que los lados de la funda del cojín del asiento no son impermeables. Los lados se crean utilizando un material de malla para proporcionar la ventilación necesaria dentro y alrededor de la cámara de aire del cojín.
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