Los cambios de normativas ambientales nos están haciendo ver muchos movimientos en los principales modelos de motos del mercado. Este es el caso de la Yamaha MT 09 que en su edición 2021 se presenta completamente renovada en los planos estético, en el motor y en el chasis. La Yamaha MT 09 es una de las motos naked deportivas más punteras del mercado. Su aparición en el año 2013 causó una enorme expectación porque entraba en un segmento my competido en el que se encontraban las Kawasaki Z 800, las Triumph Speed Triple, las MV Agusta Brutale (estas dos últimas también con motores de tres cilindros) o también otros modelos de Yamaha como la FZ8 que terminaría desapareciendo en 2015.
Yamaha con las MT siguió el principio de una misma base que sirviera para varios modelos, por ejemplo de la MT 09 tenemos una versión trail en la Tracer 900 y una versión de tres ruedas muy experimental, el Yamaha Niken.
La Yamaah MT 09 estrena en su versión 2021 un nuevo bastidor tipo diamante en aluminio.
Desde el lanzamiento de la familia MT, Yamaha ha cautivado a más de 50.000 motoristas en Europa, sin duda dió en el blanco en el concepto de moto, una idea que ha ido mejorando con el lanzamiento de las diferentes versiones orientadas a todo tipo de públicos, desde los usuarios del carnet A1, del A2 o de los amantes de las motos deportivas .
Nuevo motor en la MT 09, sube de cilindrada y se adapta a la Euro 5
Para poder homologar la Yamaha MT 09 a la Euro 5 ya habido que realizar algunos ajustes a su motor de tres cilindros CP3. Ahora cubica 889 cc y ofrece una cifra de par más alta a bajas revoluciones. El motor es más eficiente y consume menos, y gracias al incremento de cilindrada Yamaha ha logrado que no pierda la chispa de sus anterior versión. El motor es ahora más ligero, en parte también por las modificaciones que se han realizado en admisión y escape.
El nuevo motor de la Yamaha MT 09 sube de cilindrada y mejora las cifras de potencia y de par.
También se ha aprovechado para dotar a la Yamaha MT 09 de algunas mejoras electrónicas. La nueva Yamaha MT 09 tiene una unidad de medición inercial de seis ejes que interviene en el ABS con función de asistencia en curva y en el control de tracción, entre otras cosas. También viene dotada con un sistema de cambio asistido QSS que asegura unas subidas de marchas más rápidas, sin perder ninguna revolución por el camino, y un mayor control en las reducciones de velocidades.
Yamaha MT 09 2021 en color azul
El nuevo sistema de cambio rápido ascendente y descendente mejora la experiencia de conducción deportiva al permitir subidas de marcha superrápidas para una aceleración sobresaliente del potente motor CP3 de 889 cc. La función de reducción de marchas permite cambios más suaves que mantienen la estabilidad del chasis incluso en las curvas, ofreciendo una sensación de mayor control al cortar el gas.
El motor comparte los desarrollos de la Yamaha YZF R1, y cuenta con tres modos de control de tracción, con intervención en curva, sistema de control de deslizamiento, sistema de control de caballitos y control de frenado.
Yamaha MT 09 2021 color negro
Nuevo chasis y un puesto de conducción más estrecho
El chasis también ha sufrido un rediseño, es una estructura de tipo diamante en aluminio que funciona con una horquilla invertida en el tren delantero, y un amortiguador trasero con posibilidad de regulación. En la Yamaha MT 09 encontramos una nueva estructura en el pivote del basculante y una forma más estrecha en todo el conjunto. A sus mandos nos encontraremos con una moto más ligera y manejable.
La Yamaha MT 09 2021 tiene casi el mismo peso que el modelo precedente (unos 700 gramos menos). Las ruedas, de nuevo diseño denominado «SpinForged» brindan una agilidad de chasis excepcional al disminuir el momento de inercia en la parte trasera en un 11 por ciento. Este peso no suspendido reducido también mejora el rendimiento de la suspensión.
Yamaha MT 09 2021 color Gris
El freno delantero, un doble disco con pinzas de anclaje radial, añade una bomba de freno radial que garantiza un mayor control de la maneta.
Las horquilla delantera tiene barras de 41 mm de diámetro, y es totalmente ajustable. Su configuración está optimizada para adaptarse al carácter del nuevo bastidor compacto de alta rigidez y reduce la tendencia a cabecear, consiguiendo una conducción más suave y controlada. La suspensión trasera, también permite ajustes y presenta nuevas configuraciones. por ejemplo sus bieletas se han revisado para adaptarse al nuevo basculante de alta rigidez.
El sistema de frenos de última generación de la nueva MT-09 está equipado con una bomba de freno radial delantera que produce un suministro lineal de presión hidráulica a las pinzas de 4 pistones que están montadas en los discos delanteros dobles de 298 mm, lo que brinda un rendimiento de frenado excepcional al alcance de los dedos. Esta es tan solo la segunda producción de Yamaha que se beneficia de esta avanzada tecnología de carreras.
El cuadro de instrumentos de la Yamaha MT 09 permite controlar algunos accesorios, por ejemplo los puños calefactables que son una opción
Cuadro de instrumentos multifuncional y luces de LED
La pantalla TFT en color de 3,5 pulgadas cuenta con un tacómetro de gráficos de barras que cambia de color a medida que suben o bajan las rpm, además de un reloj y pantallas para combustible, kilometraje medio, temperatura del agua, temperatura del aire y un indicador de cambio de marcha. Los interruptores del manillar te permiten cambiar fácilmente de pantalla e información, así como ajustar la configuración de los puños calefactables originales de Yamaha opcionales.
El faro delantero tiene un único LED bifuncional, compacto y atractivo produce un potente haz de luces largas y cortas, con una excelente dispersión del haz y bordes suaves que son agradables a la vista. Este faro de haz proyectado único le da a la nueva MT-09 un frontal verdaderamente distintivo de última generación, y las luces de posición LED laterales proyectan una forma de Y característica que se combina con el piloto trasero LED.
La Yamaha MT 09 2021 es más estrecha y manejable. El chasis ha sido rediseñado en relación con el de la versión anterior.
¿Cuál es el mejor seguro para una Yamaha MT 09?
Ahora tienes unas buenas ofertas de seguros a todo riesgo para motos como la Yamaha MT 09 que incluyen también los extras que incluyas en tu moto. Para nosotros es la mejor recomendación para asegurar una Yamaha MT 09 que, aunque todavía no está confirmado el precio de la edición 2021, rodará los 10.000 euros. Si no te llega el presupuesto, puedes optar por un seguro a terceros con coberturas para el conductor y robo. Durante el primer año los seguros a todo riesgo y el de robo te cubrirán el 100 por cien del valor de la moto, toda una garantía para dormir bien tranquilo con tu moto a buen recaudo. Puedes calcular todas las opciones del seguro a todo riesgo de la Yamaha MT 09 en este enlace.
Ficha técnica de la Yamaha MT 09 2021
- Tipo de motor: Cuatro tiempos, tres cilindros, refrigerado por agua.
- Distribución: DOHC, cuatro válvulas por cilindro.
- Cilindrada: 890 cc.
- Alimentación: Inyección electrónica.
- Relación de compresión: 11,5:1.
- Potencia máxima declarada: 119 cv a 10.000 vueltas.
- Par máximo declarado: 93 Nm a 7.000 vueltas.
- Sistema de lubricación: Cárter húmedo.
- Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite.
- Sistema de encendido: TCI.
- Arranque: Eléctrico.
- Caja de cambios: Seis velocidades
- Transmisión final: Cadena.
- Consumo homologado: 5 litros a los 100 km.
- Chasis: Tipo diamante en aluminio.
- Ángulo de avance del pivote: 25º.
- Avance del pivote: 108 mm.
- Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica.
- Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón).
- Recorrido tren delantero: 130 mm.
- Recorrido tren trasero: 122 mm.
- Freno delantero: Doble disco de 298 mm de diámetro.
- Freno trasero: Disco de 245 mm de diámetro.
- Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless.
- Neumático trasero: 180/55 ZR17M/C (73 W) Tubeless.
- Longitud total: 2.090 mm.
- Anchura total: 795 mm.
- Altura total: 1,190 mm.
- Altura del asiento: 825 mm.
- Distancia entre ejes: 1.430 mm.
- Distancia mínima al suelo: 140 mm.
- Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 189 kg.
- Capacidad del depósito de combustible: 14 l.
- Capacidad del depósito de aceite: 3,50 l.
