La Husqvarna Norden 901 fue uno de los «concepts» del Salón de la Moto de Milán, los típicos prototipos que se presentan sin una fecha clara de puesta en producción. Pero Husqvarna no ha tardado ni un mes en confirmar lo que todos estábamos esperando, que su primera trail orientada a los largos viajes, será una realidad y pasará pronto, esperamos, a la producción.
Husqvarna, como bien sabes, forma parte de la estructura de KTM y comparte muchas de sus soluciones técnicas entre sus modelos. Así por ejemplo las Vitpilen y Svartpilen, las naked y scrambler urbanas de la firma sueca, tienen mucho en común con las KTM Duke 690 y 390.
La Husqvarna Norden 901 llevará el motor de dos cilindros en paralelo de la nueva KTM 890 Duke R, que es una versión con algo más de cubicaje del de las 790 Duke y Adventure. Este motor, con algo más de cilindrada, ya ha pasado por los parámetros de la normativa Euro 5 para motos.
La parte ciclo se parece mucho a la de la KTM 790 Adventure, con suspensiones WP regulables, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas que hablan de un carácter muy endurero, y doble freno de disco de anclaje radial.
Husqvarna Norden 901
Las fotos hablan por sí solas de las pretensiones de esta Husqvarna trail. La enorme chapa cubrecárter, las protecciones laterales del carenado o el puesto de mando recuerdan más de una moto del Dakar que a una tranquila trail de carretera. Parece como si Husqvarna quisiera recuperar el espíritu de las clásicas motos trail de los años 80 y 90 con las que soñábamos bajar al mar de dunas de Merzouga en Marruecos.
Hay elementos como los el faro delantero de LED con DRL, o las antinieblas laterales, que también incitan a pensar que será una trail con la que también podremos viajar confortablemente.
Ya sabemos que será una realidad, pero ahora la segunda pregunta es: ¿cuándo? Habrá que esperar.
Husqvarna Norden 901
