Técnica de conducción segura de motos: Anticipate a todo
Anticiparse a todo lo que pueda suceder cuando conducimos una moto es una medida básica de seguridad. Aquí tienes algunos consejos.
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Etiqueta: Tecnicas de conduccion
Cómo conducir en moto con viento
Circular en moto con viento es una situación realmente complicada y que nos encontramos con frecuencia en cualquier época del año, pero especialmente en invierno.
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Conducir en moto con nieve o hielo, ¿es una locura?
Conducir con moto con nieve o con hielo puede parecer una locura, pero es posible que nos sorprendan estos agentes en la carretera cuando vamos en ruta en invierno.
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Cómo conducir y disfrutar de la moto en invierno
Conducir una moto en invierno no es algo que deba echarte para atrás si sigues unas pautas lógicas. El invierno no tiene por qué significar guardar la moto en el garaje hasta que vuelvan a subir las temperaturas.
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El ángulo muerto de visión cuando circulamos en moto
El ángulo muerto cuando circulamos en moto nos limita la visión lateral trasera y suele ser el motivo de muchos sustos o accidentes.
Lee mas¿Qué es el contramanillar en moto? Chicho Lorenzo nos lo explica
La técnica del contramanillar en moto no tiene tanta importancia como muchos intentan dársela según Chicho Lorenzo.
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Viajar en moto en grupo
Salir a viajar en moto con un grupo de amigos tiene también sus reglas, una serie de puntos que te recomendamos repases con tus compañeros o amigos antes de iniciar un viaje o quedada.
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Moto con pasajero: Suspensiones, presiones, faros y otros consejos
El pasajero es uno de los factores que más influye en la geometría de una moto y en su comportamiento. Cuando montamos a nuestro acompañante la moto se hunde de atrás abriendo el ángulo de dirección.
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Circular en moto en agua: El agarre de los neumáticos
Cuando circulamos en moto en agua, con lluvia intensa, el agarre de los neumáticos pierde eficacia. En otro artículo vimos los dos factores que dependían del agarre en moto: los neumáticos y al asfalto.
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El agarre de los neumáticos de la moto
Los neumáticos de nuestra moto y su agarre es nuestro punto de contacto con las características del pavimento por el que circulamos, casi siempre asfalto, y nuestra moto.
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KTM ha hecho con la 1290 Super Duke GT una gran moto de sport turismo basándose en su naked deportiva más radical. Precio: 20.399 euros.
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La Hanway Furious NK 125 S es una moto naked deportiva con un precio de 2.895 euros con motor adaptado a la Euro 5 y de casi 15 cv de potencia.
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