Según los datos de Anesdor (Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas), las ventas de motos y scooter en España crecieron durante el mes de agosto un 13,4 por ciento, para alcanzar la cifra de 12.013 unidades. En lo que llevamos de año se han vendido 108.649 motos y scooter, lo que significa una mejora del 16,1 por ciento en relación a los ocho primeros meses de 2017.

Por el contrario, las ventas de ciclomotores sigue cayendo. En agosto se vendieron un 30,5 por ciento menos ciclomotores que en agosto de 2017, unas cifras, las del año pasado, favorecidas porque los ciclomotores estaban a punto de cambiar de normativa a la Euro 4 y hubo interesantes descuentos fin de serie. El total de ventas de ciclomotores en agosto fue de 1.196 unidades. En lo que llevamos de año se han matriculado 9.591 ciclomotores, un 25 por ciento menos que en los ocho primeros meses de 2017.

El mercado de los scooter de tres ruedas, categorizados como triciclos ligeros, registró un incremento del 37,3 por ciento en agosto, si comparamos los datos con los de agosto de 2017. En total 184 unidades.

Los scooter 125, lo que más se vende

Si nos fijamos en el detalle de los datos de ventas de motos en España, los nueve modelos más vendidos en agosto fueron scooter 125. El que más el KYMCO Agility City, seguido del Honda PCX, Honda Scoopy, Yamaha NMax, Honda Forza, SYM Symphony, Yamaha X Max, Piaggio Liberty y KYMCO Super Dink. El primer scooter de más de 125, el Yamaha X Max 300, aparece en la posición número 10.

El 30 por ciento del mercado se sitúa entre estos diez modelos.

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