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El circuito de Termas de Río Hondo, la próxima cita en el Mundial de MotoGP

El circuito de Termas de Río Hondo, la próxima cita en el Mundial de MotoGP

El circuito argentino de Termas de Río Hondo es una de las más recientes incorporaciones en el calendario del Mundial de Motociclismo y será escenario de la próxima cita del campeonato este próximo fin de semana. El trazado construido entre 2007 y 2008 ha pasado por varias transformaciones para poder formar parte de esta competición y hacemos un recuento de momentos curiosos que le han dado un puesto en la historia del motociclismo a este mundialmente reconocido circuito:

1. Argentina fue el primer país en albergar una cita del Mundial de Motociclismo fuera de Europa, en concreto en 1961 en la capital, Buenos Aires.

2. En 2013 fue remodelado para conseguir la homologación para MotoGP. Se cambió el dibujo original del circuito, las infraestructuras adyacentes, el asfalto, se instaló riego para el césped del perímetro, sistemas de drenaje para evitar charcos en condiciones de lluvia y nuevos elementos para la seguridad y el cronometraje.

3. El diseñador del circuito, Jarno Zaffelli, inventó un software para analizar la seguridad de los circuitos con simulaciones y crash tests.

4. Gracias a este software, se añadió la curva 10, de derechas, que permite cortar una progresión de izquierdas que enfriaba los neumáticos y terminaba en la última curva.

5. Unas 40 personas trabajan durante el año en el circuito.

6. Termas de Río Hondo acoge regularmente tres categorías internacionales (WTCC, MotoGP y Copa Porsche GT3 Brasil), dos regionales (A.P.I.C.E.R. y Car Show Santafesino) y cinco nacionales (Turismo Carretera, Súper TC 2000, Turismo Nacional, Top Race y Super Bike).

7. Cerca de un centenar de medios argentinos se han acreditado para cubrir el GP de Argentina.

8. La recta de meta está sólo a 300 metros de la orilla del embalse de Río Hondo, que se inauguró en 1967 y anegó la antigua ciudad de Termas de Río Hondo.

9. Los cerca de 300 habitantes fueron reubicados en su actual enclave, situado a 21 kilómetros del núcleo original.

10. Hoy en día la ciudad cuenta con unos 44.000 habitantes censados.

11. El circuito se encuentra en una zona eminentemente turística gracias al reclamo de sus aguas termales. Hay más de 180 hoteles, que suman 16.000 plazas.

12. La comida típica de la zona son las empanadas, el locro (guiso de maíz) y el asado de carne vacuna o de cabra.

13. Las termas mineralizadas se expanden hasta 12 kilómetros a la redonda de la ciudad.

14. Parte de la energía que se utiliza en el circuito proviene de la presa de ese mismo embalse.

15. Termas de Río Hondo y Buenos Aires, la capital de Argentina y principal enlace intercontinental, están separadas por 1.146 kilómetros. Para completar este recorrido en coche, por autopista, se tardan más de 15 horas.

16. Para poder competir en Argentina, los equipos y Dorna, organizador del Mundial de Motociclismo, han transportado más de 342.000 kilos de material desde Doha (Catar), cita inaugural de la temporada.

17. Todo se empaqueta en 838 contenedores, que tienen cabida en las bodegas de cuatro aviones Boeing 747-400F.

18. Para transportar el material desde el circuito hasta el aeropuerto se han utilizado 52 camiones.

19. La distancia en línea recta desde Doha hasta Buenos Aires es de más de 13.300 kilómetros y el tiempo de vuelo directo es de unas 17 horas.

20. Marc Márquez siempre ha conseguido la pole position en el trazado de Termas de Río Hondo.

21. Las dos veces que Márquez ha terminado la carrera, ha conseguido el triunfo.

22. Dani Pedrosa, que se perdió la carrera en 2015, le ha acompañado en ambas ocasiones en el podio, con un segundo y un tercer puesto.

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