Ducati ya ha presentado sus motos y su equipo MotoGP 2019 compuesto por Andrea Dovizioso, como piloto principal, y por Michelle Pirro que ocupará el hueco dejado por Jorge Lorenzo tras su marcha a Honda. La Ducati Desmosedici ha sufrido numerosos cambios, estéticamente y para adaptarse menor a la ergonomía de los pilotos, algo por lo que Jorge Lorenzo estuvo la pasada temporada y que finalmente ha llegado en forma de desarrollo final y en forma de una serie de elementos que parecen sacados de un mecano.

Andrea Dovizioso será nuevamente el hombre a batir. Durante las dos últimas temporadas se ha mostrado como el piloto más consistente de MotoGP, capaz de disputar la primera posición a Marc Márquez y siempre con un estilo de pilotaje limpio y elegante. Robó el protagonismo del equipo Ducati a Jorge Lorenzo, tras su fichaje como estrella del equipo en el que poco o nada demostró con una moto que sólo al final de la temporada 2018 logró comprender. También es cierto que los hombres de Ducati pronto comprendieron que al piloto que había que apoyar era a Dovizioso, dejando a Jorge Lorenzo en una incómoda posición. En este enlace puedes consultar todos los detalles de la vida deportiva de Andrea Dovizioso.

Andrea Dovizioso en su Ducati MotoGP 2019

Andrea Dovizioso en su Ducati Desmosecidi GP 2019

Datos técnicos de la Ducati Desmosecidi GP 2019

  • Motor: 4 tiempos, V4 a 90°, refrigeración por líquido, distribución desmodrómica con doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro.
  • Cilindrada: 1.000cc
  • Potencia máxima: Por encima de 250 cv
  • Velocidad máxima: Por encima 350km/h
  • Transmisión: Ducati Seamless Transmission (DST_EVO). Cadena de transmisión final.
  • Alimentación: Inyección electrónica indirecta, 4 cuerpos de la válvula reguladora con inyectores por encima y por debajo de la mariposa.
Instrumentación de la Ducati Desmosecidi GP 2019

Instrumentación de la Ducati Desmosecidi GP 2019

  • Acelerador controlado por el nuevo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).
  • Carburante: Shell Racing V-Power
  • Lubricante: Shell Advance Ultra 4
  • Escape: Akrapovič
  • Tansmisión final: Cadena D.I.D
  • Chasis: Aleación de aluminio de doble viga
  • Suspensión: Horquilla Öhlins 48mm invertida y amortiguador trasero Öhlins, regulable en precarga, y el nuevo sistema de freno hidráulico.
Detalle del apoyo para el piloto en la Ducati Desmosecidi GP 2019

Detalle del apoyo para el piloto en la Ducati Desmosecidi GP 2019

  • Electrónica: Centralita Magneti Marelli programada con Software unificado de Dorna.
  • Neumáticos: Michelin, delanteros y traseros de 17″
  • Llantas: Marchesini
  • Frenos: Brembo, doble disco delantero de carbono de 340mm con pinzas de 4 pistones. Un único disco trasero de acero inoxidable con pinzas de 2 pistones.
  • Peso en seco: 157 kg.

Ducati Desmosecidi GP 2019

Estadísticas de Ducati en el Mundial de Motociclismo

  • Títulos (Constructores) 1
  • Títulos (Pilotos) 1
  • Carreras disputadas (500/MotoGP) 289
  • Carreras disputadas (MotoGP) 279
  • Victorias 46
  • Segundas posiciones 38
  • Terceras posiciones 50
  • Pole position 43
  • Vueltas rápidas 48
  • Carreras con podio 119
  • Posiciones en el podio 134
  • Primera fila (carreras) 133
  • Primera fila (posiciones) 151
  • Vueltas completadas 30.165
  • Kilómetros completados 139.762
  • Carreras en cabeza 101
  • Vueltas en cabeza 1.350
  • Kilómetros en cabeza 6.313
  • Puntos (Constructores) 4.040
  • Puntos (Pilotos) 8.265
Estéticamente el colín de la Ducati Desmosecidi GP 2019 es cuestionable

Estéticamente el colín de la Ducati Desmosecidi GP 2019 es cuestionable

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