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5º Iron Motard Festes de Sant Sebastià

20 enero-5:30 am - 8:30 pm

El IRON MOTARD es una prueba de mototurismo la cual consiste en una gincana de carácter lúdico que transcurrirá por carreteras abiertas al tráfico. El carácter lúdico de esta modalidad permite que se haga de forma individual o con acompañante, pueden darse cita todo tipo de motos y cilindradas ya que no prima la velocidad, ni el tiempo, sino la orientación, la navegación, la localización y el desarrollo del itinerario más corto.

Ahora bien, la prueba tiene un componente de resistencia y de dureza, ya que se realizará con cualquier condición climatológica adversa y la dureza también radica en la cantidad de kilómetros que se realizan (± 500 Km).  El objetivo es realizar el recorrido en el menor número de kilómetros posible, cada participante decide qué itinerario, administra sus paradas, reportajes, neutralizaciones y avituallamientos durante aproximadamente más de 12 horas.

Todos los participantes, en el momento de formalizar la inscripción están aceptando tácitamente la presente Normativa y se compromete a cumplirla sin excepciones.

La participación está abierta a cualquier tipo de moto y cilindrada, con la I.T.V. al corriente, Permiso de Circulación y Seguro Obligatorio en vigor. No hay limitación de antigüedad ni por tipo de vehículo. Se admiten Trail, R, Custom, Naked, Scooter, Trikes, etc… Y las categorías disputadas serán: masculina y femenina.

Inscripción (plazas limitadas)

Reducida (hasta el 3 de enero): 25 € piloto / 15 € acompañante
Del 4 al 13 de enero: 35 € piloto / 20 € acompañante
Incluye: dorsal + pasaporte de ruta + sudadera Finisher + avituallamiento + trofeos para los finalistas + diploma de participación + Entrega de trofeos.

A tener en cuenta:

  1. La prueba se realiza en carretera abierta al tráfico, se debe respetar en todo momento la ley de circulación vial y las señales de tráfico, especialmente los límites de velocidad.
  2. El participante es el único responsable de cualquier accidente que pudiera sufrir en el desarrollo de la prueba.
  3. Documentación a presentar en el momento de las verificaciones: carnet de conducir, seguro de la moto en vigor y ficha técnica.
  4. En el desarrollo de la prueba los participantes pueden hacer uso de planos, brújulas, GPS o cualquier otro elemento que te permita elegir un recorrido apropiado. Es obligatorio llevar un smartphone o cámara digital con pantalla de visualización, para realizar los WAY POINT, como para beneficiarse de los BONUS TRACK.
  5. El recorrido del IRON MOTARD es secreto en todo momento y el formato del mismo es en cadena. Durante el recorrido habrá distintos puntos de control, WAYPOINT.
  6. El objetivo de la prueba es realizar las diferentes etapas y stage-control con el menor número de kilómetros posible. Se prima la orientación, localización y el desarrollo del itinerario más corto.
  7. Jornada: única de las 07:30 a las 19:30 h aproximadamente del domingo día 20 de enero.
  8. La SALIDA se realizará por orden de inscripción (dorsal). La salida se realizará en grupos de motos cada 30 segundos aproximadamente. El número de motos por grupo y la cadencia puede verse modificada en función del número final de inscritos.
  9. Evita correr, el tiempo de llegada a los controles es más que suficiente y recuerda que lo que prima es elegir el recorrido más corto.
  10. Hay distintos STAGE CONTROL, control de etapa correlativos. Dentro de la franja horaria establecida (CHECK POINT) se facilitará:
    1. Los datos de localización del siguiente stage control.
    2. El WayPoint y/o BonusTrack a presentar en el siguiente control.
    3. Pruebas – controles complementarios durante el recorrido (Es obligatorio disponer de un smartphone o cámara digital con pantalla de visualización)
    4. WAY POINT, pruebas OBLIGATORIAS de control de recorrido. En caso de NO realizar el WayPoint el piloto será penalizado con los Km que estipule la organización por no realizar el WayPoint en cuestión
    5. BONUS TRACK, pruebas OPCIONALES mediante las cuales se obtienen bonificaciones en Kilometraje. Tú decides si te convienen o no.
    6. La organización podrá establecer “Puntos o tramos de control de Km secretos”, con la finalidad de controlar aquellas motos que se desplacen con el motor apagado, incorporando la correspondiente penalización de Km estipulada por la organización.
    7. Tendrás que realizar el recorrido en el orden establecido, una vez que llegues al control se verificará a los participantes por orden de llegada, a continuación, toma nota del siguiente STAGE CONTROL (control de etapa), WAY POINT y/o BONUS TRACK.
  11.  En caso de no localizar un stage-control o avería leve de la moto antes de su hora de cierre: El piloto si quiere seguir participando en el Iron Motard puede ponerse en contacto telefónicamente con la organización para obtener la localización del siguiente stage-control siendo penalizado con los kilómetros que estipule la organización por no pasar por el stage-control en cuestión. En caso de abandono el participante también debe comunicarlo a uno de los teléfonos habilitados para incidencias.
  12. Para ir de un control a otro elabora un recorrido empleando elementos seguros, como planos, brújulas, GPS… que te permita elegir el recorrido más corto.
  13. Mantén tu posición localizada siempre en el mapa. Si pierdes tu posición busca referencias que te reubiquen o vuelve hacia atrás hasta un punto en el que sepas dónde estás.
  14. Se recomienda que lleves tu propio avituallamiento.
  15. Recuerda que cada participante administra sus paradas, repostajes y avituallamientos durante toda la prueba y en cualquier condición climatológica.
  16. Habrá un kilometraje mínimo para cada etapa con el fin de que todas las motos dispongan de las mismas condiciones. Este kilometraje mínimo evitará que las motos trail puedan tomar atajos campo a través, inviables para cualquier otro tipo de moto, garantizando la igualdad. Si un participante llega con menos kilómetros que el kilometraje mínimo, se le aplicará éste último.
  17. En caso de condiciones climatológicas adversas la organización se reserva el derecho de reducir en número de Stage-Control, WayPoint y BonusTrack consecuentemente el número de kilómetros a realizar.
  18. Al inscribirse como participante, se acepta el envío de información a través de cualquier medio. Además, se otorga el consentimiento expreso a que dichos datos puedan ser cedidos a otras empresas colaboradoras con la finalidad comercial o publicitaria de oferta y promoción de productos y servicios de todas ellas, tanto de servicios como de promociones y similares, incluyendo información sobre otros beneficios asociados a su condición de participante.
  19. La Organización y sus Colaboradores quedan excluidos de toda responsabilidad respecto a todos los daños materiales y derivados a terceros, o que puedan resultar de un eventual accidente. Éstos irán a cargo exclusivo del participante o, en su caso, del seguro que tenga contratado. Asimismo, la Organización no se hace responsable de los robos, hurtos y sustracciones que se puedan ocasionar durante el evento.
  20. La Organización se reserva el derecho de realizar cambios y modificaciones de la presente Normativa en cualquier momento con el fin de mejorar la organización, calidad y seguridad de la prueba. Los cambios serán publicados en la web de la organización.

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Detalles

Fecha:
20 enero
Hora:
5:30 am - 8:30 pm
Categoría del Evento:
Evento etiquetas:
, , ,

Organizador

Moto Club Media Milla
Teléfono:
607 36 94 69
Email:
mediamilla@gmail.com
Página Web:
https://www.facebook.com/mediamilla.sport/

Lugar

Velodromo PalmArena
Carrer de l'Uruguai, s/n
Palma de Mallorca, Palma de Mallorca 07010
+ Google Map

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