Circular por Madrid en moto por el centro a partir de noviembre de 2018 será bastante diferente a lo que estamos acostumbrados hasta ahora. En noviembre comenzará a funcionar lo que se denomina Madrid Central y habrá fuertes medidas de restricción para el uso de vehículo privado y especialmente para los vehículos más antiguos, en el centro.

El objetivo del Ayuntamiento de Madrid es bajar las altas tasas de contaminación, ampliar las zonas peatonales y fomentar el uso del transporte público. Las etiquetas ambientales que tenga nuestra moto serán lo que limite el acceso al centro de Madrid, sin tener en cuenta que el 50 por ciento del parque de motos de España no podrá tener ninguna etiqueta ambiental al haber sido fabricada con anterioridad al año 2003, cuando salió la primera normativa Euro (recuerda que ahora vamos por la Euro 4).

¿Qué calles comprenden Madrid Central?

Las calles que comprenden Madrid Central y que estarán restringidas al tráfico son:

  • Alberto Aguilera
  • Glorieta de Ruíz Jiménez
  • Carranza
  • Glorieta de Bilbao
  • Sagasta
  • Plaza de Alonso Martínez
  • Génova
  • Plaza de Colón
  • Paseo de Recoletos
  • Plaza de Cibeles
  • Paseo del Prado
  • Plaza de Cánovas del Castillo
  • Paseo del Prado
  • Plaza del Emperador Carlos V
  • Ronda de Atocha
  • Ronda de Valencia
  • Glorieta de Embajadores
  • Ronda de Toledo
  • Glorieta de la Puerta de Toledo
  • Ronda de Segovia
  • Cuesta de la Vega
  • Calle Mayor
  • Calle Bailén
  • Plaza de España (lateral continuación de la Cuesta de San Vicente)
  • Calle Princesa
  • Calle Serrano Jover.

Dentro de Madrid Centro habrá algunos viales de libre circulación:

  • Calle Santa Cruz de Marcenado (entre Serrano Jover y Mártires de Alcalá)
  • Calle Mártires de Alcalá (entre Santa Cruz de Marcenado y Alberto Aguilera)
  • Avenida Gran Vía de San Francisco
  • Calle Bailén
  • Calle Algeciras
  • Cuesta Ramón
  • Calle Ventura Rodríguez (de calle Princesa a calle Duque de Liria
  • Calle Duque de Liria

¿Qué vehículos podrán acceder a Madrid Central?

Podrán circular a Madrid Central los vehículos con etiquetas ambientales Cero, Eco, C y B. Las motos podrán aparcar en los lugares habituales que, según el ayuntamiento de Madrid, se ampliarán. Los coches deberán de hacerlo en aparcamientos privados y nunca en las calles. Pero en ningún caso podrán hacerlo ni coches ni motos que no tengan distintivo ambiental. El ayuntamiento no obligará a tener la pegatina ambiental puesta, el control se realizará presumiblemente por matrícula, pero si recomiendan que se llevé el distintivo para un mejor control de los accesos.

Las motos con distintivo C o B sólo podrán acceder entre las 7 de la mañana y las 22 horas. Las de distintivo Cero o Eco no tendrán restricciones horarias.

¿Cómo se realizará el control de los vehículos?

Será la policía municipal y las cámaras de control de tráfico los que realicen el control de los accesos a través de los cuales se realizarán las posibles denuncias de los vehículos que incumplan esta normativa. Es de prever que con el tiempo y la experiencia se vayan endureciendo estas normas.

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